積載車買取 ハイジャッキ式積載車
買取相場・査定価格

買取相場 55万〜880万

※サイズ・年式・走行距離・架装メーカー・ベース車種により変動

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¥積載車買取 ハイジャッキ式積載車 年式別 買取相場(2026年4月時点)

年式国内相場海外輸出ルート最大代表値
最新型2022〜2026年420〜880万円580万円
ポスト・ポスト新長期2018〜2021年250〜580万円360万円
ポスト新長期2012〜2017年150〜380万円最大450万円230万円
新長期規制対応2009〜2011年100〜250万円最大320万円160万円
中期型2006〜2008年80〜180万円最大240万円120万円
前期・過走行2005年以前・高走行55〜130万円最大180万円85万円
旧型プレミアム個体低走行・花見台・特装180〜450万円最大550万円260万円
花見台・浜名製は+30〜120万円プレミア

花見台自動車・浜名ワークス・新明和などの大手架装メーカー製ハイジャッキ式は、油圧動作・傾斜角度・ウインチ性能により相場表+30〜120万円のプレミアムが乗ります。

本サイト掲載の相場は「標準仕様の目安」です。ハイジャッキ式は急角度傾斜(20度前後)で小型車・軽自動車・バイク運搬に最適海外輸出ルートを持つ当社なら、過走行・旧型でも相場以上の金額を引き出せます。

🌍前中期型も海外小型車運搬需要で高値

2005年以前の前中期型でも、花見台純正・低走行・ワンオーナー個体相場を大きく超える高額査定になります。海外では軽自動車・小型車運搬用として東南アジアで根強い需要。

ポイント:ハイジャッキ式積載車は油圧ジャッキで荷台後部を持ち上げ急角度で傾斜させる機構。セーフティローダーより傾斜が急で、小型車・軽自動車・バイク運搬に最適。1台積が主流だが、2台積もあり。コスト安でコンパクト。
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トラック買取王はお問い合わせからお支払いまで全てオンラインで完結します。LINEまたはフォームから写真を送るだけで査定が可能。海外輸出相場に基づく高額査定で、事故車・不動車でもしっかり買取いたします。

STEP 1

LINE・フォームで お問い合わせ

写真を送るだけでOK。24時間いつでもお気軽にご連絡ください。

STEP 2

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海外輸出ルートを活かした高額査定。事故車・不動車も即日回答します。

STEP 3

ご成約・ 書類のご案内

必要書類と手続きをLINEでわかりやすくご案内。面倒な手間はありません。

STEP 4

引き取り・ お支払い

提携陸送業者が全国無料で引き取り。引き取り当日に全額お振込みいたします。

事故車・不動車・水没車も買取OK!全国どこでも無料出張引き取りに伺います。 まずはお気軽にLINEまたはフォームからご相談ください。

REASON

トラック買取で選ばれ続ける理由

トラック買取王が
選ばれる4つの理由

双方が気持ちよくお取引いただけることを第一に考えています。
だからこそ、買取後のクレームやトラブルは一切ありません。

01

創業37年の信頼

1989年の創業以来、トラック・商用車の買取一筋。長年の取引実績と業界ネットワークが、適正かつ高額な査定を支えています。

02

提示額=お支払い額

査定時にお伝えした金額がそのままお支払い金額。後から減額や追加費用を請求することは一切ありません。

03

引き取り・手続き すべて無料

全国どこでも出張引き取り無料。名義変更・抹消登録などの面倒な手続きも全て当社が無料で代行します。

04

海外輸出で 高額買取を実現

独自の海外輸出ネットワークにより、国内相場を上回る価格での買取が可能。事故車・不動車・過走行車も高額査定の対象です。

創業から37年間、お客様との信頼関係を大切にしてきました。
「売ってよかった」と思っていただける買取を、これからもお約束します。

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#実買取事例(直近実績)

トラック買取王での直近のハイジャッキ式積載車買取実績です。

年式走行距離ボディ・架装エンジン買取額
2023年式14万km1台積 エルフ ハイジャッキ 花見台N04C620万円
2019年式35万km2台積 ファイター 浜名ワークスA05C420万円
2014年式52万km1台積 キャンター 新明和ハイジャッキ4P10250万円
2007年式78万km1台積 エルフ 花見台・海外輸出(旧型高額)4HK1195万円
2004年式62万km1台積 エルフ ハイジャッキ・低走行(旧型高額)4HL1175万円

※車両状態・相場により変動します。実際の査定額はLINE/電話でお問い合わせください。

Eエンジン型式別 査定ポイント

ハイジャッキ式はベース車種でサイズ別に分かれます。型式確認で査定精度が上がります。

型式スペック / 出力搭載期間査定ポイント
1台積(エルフ系)4.6t〜5t GVW・N04C/4JZ1
150〜175ps
小型1台積主力軽自動車・小型車運搬の定番。需要最大。
2台積(ファイター系)増t〜8t GVW・4P10/A05C
190〜240ps
中型2台積中古車販売店で軽自動車まとめ運搬に活躍。
3台積(レンジャー系)10〜13t GVW・J08E/A05C
240〜280ps
中〜大型3台積陸送・オートオークション搬送で需要あり。
大型(プロフィア系)22〜25t GVW・E13C/A09C
360〜420ps
大型複数台運搬希少ベース、海外輸出で高値。

Bボディタイプ別 査定チェックポイント

ハイジャッキ式の架装メーカー別査定ポイント。花見台・浜名製は+30〜120万円の大幅プレミア。

ボディ特徴査定時のチェック項目
花見台自動車純正ハイジャッキ架装・油圧動作±30〜120万円、最高評価
浜名ワークス急傾斜・ウインチ付き±30〜100万円、動作良好で加算
新明和工業油圧ジャッキ式架装±20〜80万円、実用評価
極東開発工業ハイジャッキ派生仕様±20〜80万円、状態重視
古河ユニッククレーン付きハイジャッキ±40〜150万円、クレーン段数で加算
タダノクレーン付き複合架装±40〜150万円、ラジコン有無で変動
日本トレクス中型ベース架装±30〜120万円、状態で変動
旧型海外輸出向け前中期型・低走行個体整備記録完備で+30〜80万円

ハイジャッキ式の関連架装・積載車タイプ

ハイジャッキ式は急角度傾斜の小型運搬機。より緩傾斜でスーパーカー運搬のセーフティローダー、重機運搬主軸のセルフローダーと並び、積載車4大タイプの一角。1台積特化の専門ページも併せてご覧ください。

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ハイジャッキ式積載車とは?買取のポイント

ハイジャッキ式積載車は、油圧ジャッキで荷台後部を持ち上げ、急角度(20度前後)で傾斜させて車両を積載する機構。セーフティローダーより傾斜が急で、軽自動車・小型車・バイクの運搬に最適。1台積エルフ/キャンターベースが主流で、中古車販売店・オートオークション搬送・引き取り業務で幅広く活躍。コストと機能性のバランスが良く、積載車のエントリー機として根強い需要があります。

ハイジャッキ式が高く売れる3つの理由

  • 中古車販売店の必須機材 — 小型車・軽自動車の引き取り・納車で代替不可、国内需要安定
  • 海外小型車運搬需要 — 東南アジアで日本車中古輸入盛んで、小型運搬機として指名買い
  • コスト安+高稼働率 — セーフティローダーより安価だが稼働率高く、相場崩れにくい

査定額をアップするコツ

ハイジャッキ式の査定額を最大化するためには、架装メーカーと油圧動作が重要です:

  • 花見台・浜名・新明和など架装メーカー銘板の撮影
  • 油圧ジャッキ・ウインチの動作動画
  • アオリ・ラッシングフック類の状態
  • タイヤ・バッテリー・制動系の点検
  • 整備記録・点検記録の完備(海外バイヤー重視、+20〜50万円)
  • 中古車販売店入替・まとめ査定で上乗せ

事故車・不動車・車検切れのハイジャッキ式も買取対象

積載車専門の海外輸出ルート(小型運搬需要国へ直送可能)、全国無料出張査定(北海道〜九州まで積載車手配)、過走行・旧型・不動車も即金対応(花見台旧型個体も得意領域)、法人一括査定対応(中古車販売店・陸送業様の入替・廃業時もワンストップ)。

AREA

日本全国どこでも無料出張

全国47都道府県
買取対応エリア

北海道から沖縄まで全国どこでも無料で出張引き取りに伺います。
離島を含むすべての地域が対応エリアです。まずはお気軽にご相談ください。

全国対応出張費無料即日査定OK
お引き取りからお支払いまで、すべて無料で対応いたします。

積載車買取 ハイジャッキ式積載車の買取に関するよくある質問

Q

ハイジャッキ式とセーフティローダーの違いは?

A

ハイジャッキ式は傾斜角度20度前後の急傾斜で小型車・軽自動車運搬向き。セーフティローダーは10〜12度の浅傾斜+低床でスーパーカー・事故車運搬向き。査定額はセーフティローダーの方が高値です。

Q

ローダウンしたスーパーカーは積めますか?

A

基本的に不可です。ハイジャッキ式は急傾斜のためローダウン車・車高短は底打ちします。セーフティローダーや低床フラトップをご検討ください。

Q

花見台ハイジャッキと他社製で査定差はありますか?

A

あります。花見台純正は他社製より+30〜120万円のプレミア。浜名ワークス・新明和も高評価で、極東開発が続きます。

Q

1台積の小型ハイジャッキでも高く売れますか?

A

売れます。軽自動車・小型車運搬の定番で中古車販売店需要最大、エルフベースの花見台なら最新型で600万円超、旧型でも180万円以上の事例多数です。

Q

2台積ハイジャッキの相場は?

A

軽自動車をまとめ運搬する用途で中古車販売店に人気。ファイター/レンジャーベースで最新型420〜880万円、10年落ちでも150〜300万円帯で成立します。

Q

油圧ジャッキに不具合がある場合は減額されますか?

A

軽微なら大きな減額はありません。ただし傾斜動作不能は20〜60万円の減額要因。修理前提の輸出査定で対応します。

Q

過走行(50万km超)でも買取可能ですか?

A

可能です。積載車は架装が主役で、車体より架装の状態が重視されます。花見台純正・動作良好なら50万km超でも100〜250万円成立します。

Q

車検切れ・不動車でも査定できますか?

A

できます。車検切れ・エンジン不動でも積載車引き取り・輸出前提査定で対応。架装が生きていれば高額査定です。

Q

クレーン付きハイジャッキは加算されますか?

A

されます。古河ユニック/タダノのクレーン段数・吊り上げ荷重により+40〜150万円の加算。ラジコン有無も評価対象です。

Q

事故歴・フレーム修正歴があると査定は厳しいですか?

A

軽微な修復なら問題ありません。フレーム主要部の修正・ねじれは海外輸出不可になる場合があり、大幅減額です。

Q

複数台まとめて売却したい場合は対応可能ですか?

A

可能です。中古車販売店・陸送会社様の入替・廃業に伴う一括査定も対応。台数割増しで相場以上を引き出せるケースが多数です。

Q

査定〜入金までどのくらいかかりますか?

A

最短即日査定・翌日入金・翌々日引き取りまで可能。名義変更・抹消登録も当社で代行します。

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