積載車買取 2台積の
買取相場・査定価格
※年式・走行距離・架装メーカー・ベースシャシー・車両状態により変動
積載車買取 2台積 年式別 買取相場(2026年4月時点)
| 年式 | 国内相場 | 海外輸出ルート最大 | 代表値 |
|---|---|---|---|
| 現行最新型2023〜2025年 | 680〜1,080万円 | — | 830万円 |
| 後期型2019〜2022年 | 480〜780万円 | — | 620万円 |
| 中期型2015〜2018年 | 320〜550万円 | 最大630万円 | 420万円 |
| 前期型2011〜2014年 | 200〜380万円 | 最大450万円 | 270万円 |
| 旧規制型2007〜2010年 | 130〜260万円 | 最大320万円 | 180万円 |
| 過走行・10年落ち超2006年以前・60万km超 | 80〜180万円 | 最大230万円 | 125万円 |
| 旧型プレミアム個体低走行・花見台特装 | 250〜580万円 | 最大680万円 | 380万円 |
花見台自動車工業・浜名ワークス・新明和工業製の架装は、中古車業者・カーオークション搬送業者・ディーラーから指名買いが入り、相場表+40〜180万円のプレミアムが乗ります。
本サイト掲載の相場は「標準仕様の目安」です。2台積積載車はファイター/フォワードベース+花見台2段式が特に高値安定。海外輸出ルートを持つ当社なら、過走行・旧規制・旧型でも相場以上の金額を引き出せます。中古車販売業の入替需要が常時あり、買い手に困らない車種です。
2007〜2010年の旧規制型でも、花見台2段式・低走行・整備履歴完備の個体は相場を大きく超える高額査定になります。中古車業者のサブ車両需要、海外右ハンドル国(NZ・豪州・東南アジア)の陸送業者需要で高値維持。
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お支払いまでの流れ
トラック買取王はお問い合わせからお支払いまで全てオンラインで完結します。LINEまたはフォームから写真を送るだけで査定が可能。海外輸出相場に基づく高額査定で、事故車・不動車でもしっかり買取いたします。
STEP 1
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創業37年の信頼
1989年の創業以来、トラック・商用車の買取一筋。長年の取引実績と業界ネットワークが、適正かつ高額な査定を支えています。
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全国どこでも出張引き取り無料。名義変更・抹消登録などの面倒な手続きも全て当社が無料で代行します。
海外輸出で 高額買取を実現
独自の海外輸出ネットワークにより、国内相場を上回る価格での買取が可能。事故車・不動車・過走行車も高額査定の対象です。
創業から37年間、お客様との信頼関係を大切にしてきました。
「売ってよかった」と思っていただける買取を、これからもお約束します。
実買取事例(直近実績)
トラック買取王での直近の2台積積載車買取実績です。中古車業者・陸送業者・ディーラーからの入替案件が中心です。
| 年式 | 走行距離 | ボディ・架装 | エンジン | 買取額 |
|---|---|---|---|---|
| 2022年式 | 18万km | ファイター 花見台セーフティローダー・2段式・低床 | 4P10 | 820万円 |
| 2019年式 | 32万km | フォワード 浜名ワークス2段式・エアサス | 4HK1 | 580万円 |
| 2016年式 | 48万km | レンジャー 新明和2段キャリア・スライドデッキ | J07E | 420万円 |
| 2012年式 | 65万km | ファイター 花見台フラット2台積・低床(業者買い) | 6M60 | 285万円 |
| 2008年式 | 82万km | フォワード 浜名2段式・海外輸出(旧規制高額) | 6HK1 | 180万円 |
※車両状態・相場により変動します。実際の査定額はLINE/電話でお問い合わせください。
エンジン型式別 査定ポイント
2台積積載車は架装タイプで査定が大きく変わります。用途と架装形式を確認すると査定精度が上がります。
| 型式 | スペック / 出力 | 搭載期間 | 査定ポイント |
|---|---|---|---|
| 2段式キャリア | 上下2段・油圧リフト式 主流タイプ | 中古車業者メイン | 花見台「ニューセーフティローダー」が代表格。積み下ろし時間短く、業者から圧倒的指名買い。+60〜180万円プレミア。 |
| フラット2台積 | 前後縦列・フラット床 シンプル架装 | 業者間陸送 | 構造シンプルで耐久性高い。低床仕様は高級車・低車高車両対応で業者人気。相場安定。 |
| セーフティ2台積 | 低床・スライドデッキ プレミアム仕様 | ディーラー・高級車対応 | 花見台セーフティローダーが代表。エアロパーツ付き車両でも擦らない低角度。相場表+80〜150万円。 |
| キャリア+サイドボックス | 工具箱・パーツ積載併設 多機能仕様 | 陸送業者向け | 整備工具・タイヤ・部品も同時運搬可能。業者間陸送・引取り業務で人気。+30〜80万円評価。 |
ボディタイプ別 査定チェックポイント
2台積積載車はベースシャシー・架装メーカーの組み合わせで査定が大幅変動。花見台架装+ファイター/フォワードが最高値。
| ボディ | 特徴 | 査定時のチェック項目 |
|---|---|---|
| ファイター+花見台 | 三菱ふそうファイター+花見台セーフティローダー | 最高値組合せ、±80〜180万円、業者指名買い圧倒的 |
| フォワード+浜名 | いすゞフォワード+浜名ワークス2段式 | ±60〜140万円、耐久性評価、海外輸出も強い |
| レンジャー+新明和 | 日野レンジャー+新明和工業キャリア | ±50〜120万円、日野ブランド力で海外強い |
| ファイター+古河 | ファイター+古河ユニック系架装 | ±40〜100万円、クレーン併設タイプ人気 |
| フォワード+花見台 | フォワード+花見台低床仕様 | ±70〜150万円、高級車対応で業者ニーズ高い |
| 旧型ファイター積載 | 2007年以前ファイター+2段式 | 旧規制でも海外輸出可、±30〜80万円プレミア |
| 増トン2段 | ファイター/フォワード増トン+2段式 | 6t級・積載量余裕、±60〜130万円、長距離陸送向け |
| 大型寄りキャリア | スーパーグレート・ギガベース3台積寄り | ±100〜250万円、オークション大型搬送で業者ニーズ |
積載車シリーズ・他サイズも高額買取
積載車ラインナップ:1台積(エルフ・デュトロベース)が個人業者・小規模整備工場向け、2代目の主力2台積(本モデル・ファイター/フォワード級)が中古車業者・カーオークション搬送のメイン、3台積以上(大型キャリアカー)がディーラー新車納車・長距離陸送メイン、大型積載車はトラック・重機運搬で別市場。架装メーカーは花見台自動車工業・浜名ワークス・新明和工業が3大ブランド。
2台積積載車とは?買取のポイント
2台積積載車は、乗用車2台を同時運搬できるキャリアカー。中古車販売業・カーオークション搬送業・ディーラー新車納車・業者間陸送のメイン車両として、全国で常時稼働。ベースは三菱ふそうファイター、いすゞフォワード、日野レンジャーの準中型〜中型4t級が主流で、架装は花見台自動車工業・浜名ワークス・新明和工業の3大メーカーが圧倒的シェア。2段式キャリア・フラット2台積・セーフティローダー(低床)・キャリア+サイドボックス併設などバリエーション豊富。中古車流通の根幹を支える実用機材として、新車・中古・旧型すべてに安定した需要があり、相場崩れしにくい。
2台積積載車が高く売れる3つの理由
- 中古車業者の常時需要 — 中古車販売業・オートオークション搬送・陸送業者の入替需要が途切れず、即金買い手が常に存在
- 花見台・浜名・新明和の架装ブランド力 — 3大架装メーカー製は業者から指名買い、相場表+40〜180万円プレミア
- 海外輸出需要も強い — NZ・豪州・東南アジア・アフリカの陸送業者・中古車業者向けに輸出可能、旧型・過走行でも相場以上
査定額をアップするコツ
2台積積載車の査定額を最大化するためには、架装動作と積み込み実績が重要です:
- 架装動作動画(油圧リフト・スライドデッキ・ウインチ)の準備(+30〜100万円)
- 整備記録・点検記録の完備(業者買取時の信頼材料)
- ワイヤー・フック・ターンバックル等の固定具類の完備
- 荷台面の傷・凹み・サビ状況の正直申告
- 花見台・浜名・新明和の架装メーカー銘板確認
- 車検証・自賠責・納税証明書・リコール対応履歴
- 業者入替・複数台まとめ査定で上乗せ
事故車・不動車・車検切れの2台積積載車も買取対象
積載車専門の海外輸出ルート(NZ・豪州・東南アジア・アフリカへ直送可能)、全国無料出張査定(北海道〜九州まで代車手配)、過走行・旧規制・不動車も即金対応(旧型ファイター・フォワード前期型も得意領域)、中古車業者・陸送業者の一括査定対応(廃業・入替時もワンストップ、複数台割増し可能)。架装のみ活用する業者買いルートもあり、ベースシャシー不動でも値段が付きます。
日本全国どこでも無料出張
全国47都道府県
買取対応エリア
北海道から沖縄まで全国どこでも無料で出張引き取りに伺います。
離島を含むすべての地域が対応エリアです。まずはお気軽にご相談ください。
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全国対応 ・ 出張費無料 ・ 即日査定OK
お引き取りからお支払いまで、すべて無料で対応いたします。
積載車買取 2台積の買取に関するよくある質問
2段式とフラット2台積はどちらが高く売れますか?
2段式(花見台セーフティローダー等)が圧倒的に高値です。積み込み時間が短く中古車業者から指名買いが入るため、フラット2台積に比べて+60〜180万円のプレミアが乗ります。ただしフラット2台積も低床仕様は高級車対応で業者ニーズが高く、相場安定しています。
積み込み時間はどのくらい違いますか?
2段式セーフティローダーは2台積み込みで約5〜8分、フラット2台積は約10〜15分が目安です。オークション搬送・短距離陸送業者では作業効率が売上に直結するため、2段式が圧倒的に好まれます。
2台積積載車の最大積載量はどれくらいですか?
ベースシャシーにより異なります。ファイター・フォワード・レンジャーの4t級で2,500〜3,500kg、増トン仕様で4,000〜5,000kg、大型寄りで5,000〜6,500kg。普通乗用車2台(約3,000kg)が基本ターゲットです。SUV・大型セダン2台積載は増トン仕様が必要です。
中古車販売業・オートオークション搬送業者への売却相場は?
業者間取引では相場表+20〜50万円の上乗せが一般的です。花見台・浜名・新明和架装で整備履歴完備なら即金買い、廃業・入替案件は複数台まとめ査定で大幅上乗せが狙えます。
事故歴車・修復歴車の運搬実績がある車両は査定に影響しますか?
架装本体の状態が重要で、運搬実績自体は査定に影響しません。ただし荷台面の凹み・サビ・ウインチワイヤーの擦り傷が多い個体は減額要因。荷台板交換済みや花見台純正補修なら減額幅が小さくなります。
中型免許で運転できますか?
車両総重量により異なります。2台積積載車の多くは車両総重量8t未満(旧普通免許・中型5t限定で運転可能)から8t以上(中型8t限定以上必要)まで幅広く存在。査定時は車検証記載の総重量を確認ください。業者需要は中型免許対応車両が最も広く、相場高め。
海外輸出はどの国に需要がありますか?
右ハンドル国が中心で、ニュージーランド・オーストラリア・東南アジア(マレーシア・タイ・フィリピン)・アフリカ(ケニア・タンザニア)向けに輸出されています。花見台・浜名架装の日本製積載車は現地で「信頼と耐久性」の代名詞で、旧型・過走行でも確実に買い手が付きます。
花見台・浜名・新明和以外の架装メーカーでも高く売れますか?
売れますが、3大メーカーと比較すると相場は下がります。古河ユニック系・極東開発・タダノ系統の積載架装は±10〜40万円の減額目安。ただし状態良好・特殊仕様(クレーン併設・サイドボックス装備)なら上乗せ可能です。
油圧リフト・ウインチが故障している個体でも買取できますか?
買取できます。海外輸出前提で架装修理後に再販するルートがあり、不動架装でも30〜80%の査定額で対応可能。国内業者買い希望の場合は修理見積と相殺する形の査定になります。
ディーラー系新車納車車両(低走行・ワンオーナー)は高額買取対象ですか?
最高値対象です。ディーラー新車納車車両は整備履歴完璧・低走行・荷台美品が揃うため、業者間取引で相場+80〜200万円のプレミアが乗るケース多数。5年落ち・20万km以下のディーラー放出個体は特に高値です。
複数台まとめて売却したい場合は対応可能ですか?
可能です。中古車販売業・陸送業者・オークション搬送業者様の入替・廃業に伴う一括査定も対応。同一車種3台以上は台数割増しで1台あたり+30〜80万円の上乗せが狙えます。架装メーカー・年式が揃っていると業者買いで高値になります。
査定〜入金までどのくらいかかりますか?
最短即日査定・翌日入金・翌々日引き取りまで可能。名義変更・抹消登録も当社で代行します。業者間取引・法人入替の場合は書類揃えば即日成約も多く、稼働車両のため引き取り日程は柔軟に対応します。
