積載車買取 日野レンジャー積載車の
買取相場・査定価格
※年式・走行距離・架装メーカー・台数仕様・車両状態により変動
積載車買取 日野レンジャー積載車 年式別 買取相場（2026年4月時点）
| 年式 | 国内相場 | 海外輸出ルート最大 | 代表値 |
|---|---|---|---|
| 後期最終型2022〜2025年 | 820〜1,280万円 | — | 1,020万円 |
| 現行中期型2017〜2021年 | 550〜880万円 | — | 695万円 |
| ポスト新長期後期2013〜2016年 | 400〜660万円 | 最大760万円 | 495万円 |
| ポスト新長期前期2010〜2012年 | 285〜475万円 | 最大555万円 | 355万円 |
| 新長期規制対応2007〜2009年 | 205〜355万円 | 最大430万円 | 255万円 |
| 過走行・旧年式15年落ち・80万km超 | 150〜290万円 | 最大380万円 | 200万円 |
| 旧型プレミアム個体低走行・特装・花見台 | 335〜720万円 | 最大920万円 | 475万円 |
花見台・浜名ワークス・新明和等の一流架装メーカー車両は、一般架装より+80〜270万円のプレミアムが乗ります。3台積は2台積より+100〜320万円。
本サイト掲載の相場は「標準仕様の目安」です。レンジャー積載車は2台積〜3台積の中型主軸、J08E/A09C搭載が特に高値安定。海外輸出ルートを持つ当社なら、過走行・旧型でも相場以上の金額を引き出せます。
2007〜2012年のポスト新長期以前でも、海外Hino Ranger carrier / 500 series需要・低走行・花見台/浜名個体は相場を大きく超える高額査定になります。
LINEで全てオンライン完結！
お問い合わせから
お支払いまでの流れ
トラック買取王はお問い合わせからお支払いまで全てオンラインで完結します。LINEまたはフォームから写真を送るだけで査定が可能。海外輸出相場に基づく高額査定で、事故車・不動車でもしっかり買取いたします。
STEP 1
LINE・フォームで お問い合わせ
写真を送るだけでOK。24時間いつでもお気軽にご連絡ください。
STEP 2
査定額をご提示
海外輸出ルートを活かした高額査定。事故車・不動車も即日回答します。
STEP 3
ご成約・ 書類のご案内
必要書類と手続きをLINEでわかりやすくご案内。面倒な手間はありません。
STEP 4
引き取り・ お支払い
提携陸送業者が全国無料で引き取り。引き取り当日に全額お振込みいたします。
事故車・不動車・水没車も買取OK！全国どこでも無料出張引き取りに伺います。 まずはお気軽にLINEまたはフォームからご相談ください。
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選ばれる4つの理由
双方が気持ちよくお取引いただけることを第一に考えています。
だからこそ、買取後のクレームやトラブルは一切ありません。
創業37年の信頼
1989年の創業以来、トラック・商用車の買取一筋。長年の取引実績と業界ネットワークが、適正かつ高額な査定を支えています。
提示額＝お支払い額
査定時にお伝えした金額がそのままお支払い金額。後から減額や追加費用を請求することは一切ありません。
引き取り・手続き すべて無料
全国どこでも出張引き取り無料。名義変更・抹消登録などの面倒な手続きも全て当社が無料で代行します。
海外輸出で 高額買取を実現
独自の海外輸出ネットワークにより、国内相場を上回る価格での買取が可能。事故車・不動車・過走行車も高額査定の対象です。
創業から37年間、お客様との信頼関係を大切にしてきました。
「売ってよかった」と思っていただける買取を、これからもお約束します。
実買取事例（直近実績）
トラック買取王での直近のレンジャー積載車買取実績です。
| 年式 | 走行距離 | ボディ・架装 | エンジン | 買取額 |
|---|---|---|---|---|
| 2023年式 | 8万km | FC9J 花見台3台積セーフティローダー | A09C | 1,220万円 |
| 2020年式 | 22万km | FD9J 浜名2台積・ハイジャッキ | J08E | 745万円 |
| 2015年式 | 42万km | FC7J 新明和3台積 | J08E | 515万円 |
| 2010年式 | 68万km | FD7J 花見台3台積・海外輸出(旧型高額) | J08E | 380万円 |
| 2006年式 | 82万km | FC1J 花見台2台積・ワンオーナー(旧型高額) | J08C | 300万円 |
※車両状態・相場により変動します。実際の査定額はLINE/電話でお問い合わせください。
エンジン型式別 査定ポイント
レンジャーはエンジン×架装台数の組み合わせで査定が大きく変わります。組み合わせを確認すると査定精度が上がります。
| 型式 | スペック / 出力 | 搭載期間 | 査定ポイント |
|---|---|---|---|
| A09C + 花見台3台積 | 直6 8.9L ターボ 240〜300ps | 中型3台積主力 | 花見台架装の3台積は新車待ち長く、中古でも即決。中古車業者まとめ査定で圧倒的需要。 |
| J08E + 浜名2台積 | 直6 7.7L ターボ 210〜260ps | 増トン寄り2台積 | 中型軽量仕様の2台積、浜名架装で取り回しの良さで人気。 |
| A09C + 新明和3台積 | 直6 8.9L ターボ 240〜280ps | 3台積・油圧信頼性 | 新明和架装、油圧動作の信頼性で国内業者買い強い。 |
| J08C + 旧型花見台2台積 | 直6 8.0L ターボ 220〜240ps | 旧年式海外プレミアム | 旧型レンジャー、海外で中型ワークカーとして需要絶大。 |
ボディタイプ別 査定チェックポイント
架装台数・タイプ別の査定ポイント。花見台・浜名・新明和の銘板有無で+80〜270万円のプレミア。
| ボディ | 特徴 | 査定時のチェック項目 |
|---|---|---|
| 花見台3台積セーフティローダー | 下段スライド＋上段固定、花見台銘板 | ±100〜270万円、中古車オークション業者需要 |
| 浜名2台積セルフローダー | リフト＋スライド、浜名ワークス架装 | ±80〜200万円、ディーラー納車用途 |
| 新明和3台積 | 国産架装・油圧信頼性 | ±80〜220万円、シリンダー漏れ確認 |
| ハイジャッキ3台積 | スポーツカー複数運搬 | +80〜200万円、希少仕様 |
| 低床フラトップ2台積 | 荷台フラット・車高低め | ±70〜160万円、建機運搬・農機運搬向け |
| セミトレフルトレーラ | ヘッド＋トレーラで4〜5台積相当 | +200〜520万円、最高峰仕様 |
| 4WD2台積 | 雪国・山間部需要 | +60〜160万円、北海道・東北で特に高値 |
| ダブルキャブ積載車 | 6人乗車可、業務用需要 | +40〜85万円、作業チーム運搬で需要 |
2台積・3台積・レンジャー本体も高額買取
レンジャー積載車の関連ページ：2台積キャリアカー全般、3台積キャリアカー全般、レンジャー本体ページ、積載車トップ。レンジャー積載車は中型キャリアカー主軸、日野の中大型ラインナップ統一整備で運送会社の法人需要に強み。
日野レンジャー積載車とは？買取のポイント
日野レンジャー積載車は、いすゞフォワードと並ぶ中型キャリアカー主軸。J08E/A09C搭載の増トン〜8t級シャシに、花見台・浜名ワークス・新明和等の架装メーカーがセーフティローダー・ハイジャッキを架装。日野ブランドの中大型ラインナップ統一整備で運送会社から支持。海外でもHino Ranger / 500 seriesとして指名買い。
レンジャー積載車が高く売れる3つの理由
- 中型キャリアカー主軸 — 2台積・3台積で中古車業・オークション業の現場主力、国内業者買いが圧倒的に強い
- 花見台/浜名ブランド — 一流架装メーカー車両は新車待ちが長く、中古でも即決需要
- 海外輸出需要 — 東南アジア・中東・アフリカでHino Ranger / 500 seriesとして指名買い
査定額をアップするコツ
レンジャー積載車の査定額を最大化するためには、架装動作・台数仕様・銘板が重要です：
- 花見台/浜名/新明和の架装銘板写真（+80〜270万円）
- 油圧動作動画（スライド・ダンプ・リフト全動作）
- 上段固定具・4輪固定チェーン等アタッチメント完備
- 車検証・自賠責・納税証明書・整備記録
- ハイジャッキ有無（スポーツカー運搬需要）
- 法人入替・廃業時はまとめ査定で上乗せ
事故車・不動車・車検切れのレンジャー積載車も買取対象
積載車専門の海外輸出ルート（Hino Ranger / 500 series需要国へ直送可能）、全国無料出張査定（北海道〜九州まで自走・回送対応）、過走行・旧年式・不動車も即金対応（J08C搭載旧型も得意領域）、法人一括査定対応（中古車業・オークション業の入替・廃業時もワンストップ）。
日本全国どこでも無料出張
全国47都道府県
買取対応エリア
北海道から沖縄まで全国どこでも無料で出張引き取りに伺います。
離島を含むすべての地域が対応エリアです。まずはお気軽にご相談ください。
北海道
全国対応 ・ 出張費無料 ・ 即日査定OK
お引き取りからお支払いまで、すべて無料で対応いたします。
積載車買取 日野レンジャー積載車の買取に関するよくある質問
レンジャー3台積の業者まとめ査定は可能ですか？
可能です。中古車オークション業者・運送会社の入替で3台積レンジャー複数台まとめ査定は頻出案件で、台数割増し・海外輸出マッチで相場を大きく超える事例が多数あります。
レンジャー2台積と3台積ではどちらが高値ですか？
同年式なら3台積のほうが平均+100〜320万円高値。中古車オークション業者の需要が圧倒的で、花見台3台積なら新車待ちが発生するレベルです。
レンジャーとフォワード積載車ではどちらが高く売れますか？
基本は同水準です。日野ディーラー整備履歴があるレンジャーは運送会社のプロフィア統一整備ニーズと合致し、法人ユーザーに好まれる傾向があります。海外ではHino 500 seriesとして安定需要です。
J08EとA09Cではどちらが高値ですか？
中型3台積・高積載ならA09C（8.9L）、増トン寄り2台積ならJ08E（7.7L）が標準です。用途・架装との組み合わせで評価が決まります。
ハイジャッキ付き3台積はスポーツカー複数運搬に使えますか？
使えます。GT-R・ランボルギーニ等を3台同時運搬できる希少仕様で、中古市場で極めて希少。一般3台積より+80〜200万円の高値で売れます。
上段固定具・4輪固定チェーンは査定に影響しますか？
します。アタッチメント完備は整備の手間を省くため買い手歓迎で+20〜50万円の上乗せ。欠損・サビで使用不可の場合は同額の減額です。
15年落ち・80万km超のレンジャー積載車でも値段は付きますか？
付きます。花見台/浜名架装であれば海外輸出需要で150〜290万円、旧型プレミアム個体なら335万円超の事例もあります。
油圧シリンダーから微量のオイル漏れがあります。査定は？
軽微な滲み程度なら整備で対応可能と判断され大きな減額はありません。ダダ漏れ・動作不良は80〜200万円の減額対象です。
4WDレンジャー積載車は需要がありますか？
あります。北海道・東北・信越の雪国地域で絶大な需要があり、2WDより+60〜160万円の高値が付きます。
セミトレフルトレーラ仕様の5台積も買取対象ですか？
対象です。ヘッド＋トレーラで4〜5台積相当は最高峰仕様で、中古車オークション業者の遠距離運搬で需要極めて高く、通常3台積より+200〜520万円の上乗せになります。
査定〜入金までどのくらいかかりますか？
最短即日査定・翌日入金・翌々日引き取りまで可能。名義変更・抹消登録も当社で代行します。
車検切れ・自走不可のレンジャー積載車でも買取できますか？
できます。大型ローダーで引き取り対応。花見台/浜名架装3台積なら不動車でも200万円超の査定事例があります。