積載車買取 いすゞギガ積載車の
買取相場・査定価格
※年式・走行距離・架装メーカー・台数仕様・車両状態により変動
積載車買取 いすゞギガ積載車 年式別 買取相場（2026年4月時点）
| 年式 | 国内相場 | 海外輸出ルート最大 | 代表値 |
|---|---|---|---|
| 後期最終型2022〜2025年 | 1,200〜1,800万円 | — | 1,450万円 |
| 現行中期型2017〜2021年 | 850〜1,320万円 | — | 1,050万円 |
| ポスト新長期後期2013〜2016年 | 620〜980万円 | 最大1,120万円 | 770万円 |
| ポスト新長期前期2010〜2012年 | 460〜720万円 | 最大840万円 | 560万円 |
| 新長期規制対応2007〜2009年 | 360〜560万円 | 最大680万円 | 435万円 |
| 過走行・旧年式15年落ち・100万km超 | 350〜480万円 | 最大620万円 | 400万円 |
| 旧型プレミアム個体低走行・特装・花見台 | 580〜1,180万円 | 最大1,480万円 | 780万円 |
花見台・浜名ワークス・新明和等の一流架装メーカー車両は、一般架装より+150〜450万円のプレミアムが乗ります。フルトレーラは5台積で+300〜600万円。
本サイト掲載の相場は「標準仕様の目安」です。ギガ積載車は大型4-5台積キャリアカー最高峰、6UZ1/6WG1搭載が特に高値安定。海外輸出ルートを持つ当社なら、過走行・旧型でも相場以上の金額を引き出せます。
2007〜2012年のポスト新長期以前でも、海外ISUZU Giga / C-series carrier需要・低走行・花見台/浜名個体は相場を大きく超える高額査定になります。
LINEで全てオンライン完結！
お問い合わせから
お支払いまでの流れ
トラック買取王はお問い合わせからお支払いまで全てオンラインで完結します。LINEまたはフォームから写真を送るだけで査定が可能。海外輸出相場に基づく高額査定で、事故車・不動車でもしっかり買取いたします。
STEP 1
LINE・フォームで お問い合わせ
写真を送るだけでOK。24時間いつでもお気軽にご連絡ください。
STEP 2
査定額をご提示
海外輸出ルートを活かした高額査定。事故車・不動車も即日回答します。
STEP 3
ご成約・ 書類のご案内
必要書類と手続きをLINEでわかりやすくご案内。面倒な手間はありません。
STEP 4
引き取り・ お支払い
提携陸送業者が全国無料で引き取り。引き取り当日に全額お振込みいたします。
事故車・不動車・水没車も買取OK！全国どこでも無料出張引き取りに伺います。 まずはお気軽にLINEまたはフォームからご相談ください。
トラック買取で選ばれ続ける理由
トラック買取王が
選ばれる4つの理由
双方が気持ちよくお取引いただけることを第一に考えています。
だからこそ、買取後のクレームやトラブルは一切ありません。
創業37年の信頼
1989年の創業以来、トラック・商用車の買取一筋。長年の取引実績と業界ネットワークが、適正かつ高額な査定を支えています。
提示額＝お支払い額
査定時にお伝えした金額がそのままお支払い金額。後から減額や追加費用を請求することは一切ありません。
引き取り・手続き すべて無料
全国どこでも出張引き取り無料。名義変更・抹消登録などの面倒な手続きも全て当社が無料で代行します。
海外輸出で 高額買取を実現
独自の海外輸出ネットワークにより、国内相場を上回る価格での買取が可能。事故車・不動車・過走行車も高額査定の対象です。
創業から37年間、お客様との信頼関係を大切にしてきました。
「売ってよかった」と思っていただける買取を、これからもお約束します。
実買取事例（直近実績）
トラック買取王での直近のギガ積載車買取実績です。
| 年式 | 走行距離 | ボディ・架装 | エンジン | 買取額 |
|---|---|---|---|---|
| 2023年式 | 19万km | CYH77 花見台5台積フルトレーラ・エアサス | 6UZ1 | 1,710万円 |
| 2020年式 | 45万km | CYL77 浜名4台積・6WG1ハイパワー | 6WG1 | 1,135万円 |
| 2015年式 | 74万km | CYH51 新明和5台積フルトレーラ | 6UZ1 | 810万円 |
| 2010年式 | 98万km | CYL23 花見台4台積・海外輸出(旧型高額) | 6WG1 | 615万円 |
| 2006年式 | 125万km | CYH23 花見台5台積フルトレーラ・ワンオーナー(旧型高額) | 10PE1 | 525万円 |
※車両状態・相場により変動します。実際の査定額はLINE/電話でお問い合わせください。
エンジン型式別 査定ポイント
ギガはエンジン×架装台数の組み合わせで査定が大きく変わります。組み合わせを確認すると査定精度が上がります。
| 型式 | スペック / 出力 | 搭載期間 | 査定ポイント |
|---|---|---|---|
| 6UZ1 + 花見台5台積 | 直6 9.8L ターボ 330〜460ps | 大型5台積フルトレーラ主力 | 花見台5台積フルトレーラは新車2,000万超、中古でも1,500万即決級。 |
| 6WG1 + 浜名4台積 | 直6 15.7L ターボ 420〜520ps | 高出力4-5台積主力 | ギガ最高出力、長距離車両運搬主軸で浜名架装の高積載仕様として人気。 |
| 6UZ1 + 新明和5台積 | 直6 9.8L ターボ 330〜400ps | 5台積・油圧信頼性 | 新明和架装、油圧動作の信頼性で国内大手運送会社指名買い。 |
| 10PE1 + 旧型花見台4台積 | V10 14.3L ターボ 360〜430ps | 旧年式海外プレミアム | 旧型ギガV10、海外ISUZU C-seriesとしてアジア・中東で圧倒的需要。 |
ボディタイプ別 査定チェックポイント
架装台数・タイプ別の査定ポイント。花見台・浜名・新明和の銘板有無で+150〜450万円のプレミア。
| ボディ | 特徴 | 査定時のチェック項目 |
|---|---|---|
| 花見台5台積フルトレーラ | ヘッド+トレーラで5台、花見台銘板 | ±300〜600万円、中古車オークション業者最高峰需要 |
| 浜名4台積セーフティローダー | セミトレで4台、浜名ワークス架装 | ±150〜350万円、長距離運搬用途 |
| 新明和5台積フルトレーラ | 国産架装・油圧信頼性 | ±250〜500万円、シリンダー漏れ確認 |
| ハイジャッキ4台積 | スポーツカー複数運搬 | +150〜350万円、希少仕様 |
| 低床フラトップ4台積 | 荷台フラット・車高低め | ±120〜280万円、建機運搬・農機運搬向け |
| クローズド(密閉型)キャリア | 高級車輸出・密閉保護 | +200〜500万円、高級車専用 |
| ダブルキャブフルトレーラ | 6人乗車可、長距離業務用 | +80〜180万円、運搬チーム需要 |
| エアサス搭載フルトレーラ | 車両ダメージ軽減 | +120〜280万円、高級車・バイク運搬 |
大型積載車・3台積・ギガ本体も高額買取
ギガ積載車の関連ページ：大型積載車全般、3台積キャリアカー全般、ギガ本体ページ、積載車トップ。ギガ積載車は大型キャリアカー最高峰で、4-5台積フルトレーラは中古車オークション業者・ディーラー納車業務で最高峰需要。
いすゞギガ積載車とは？買取のポイント
いすゞギガ積載車は、大型キャリアカー最高峰として4-5台積セミトレ・フルトレーラの現場主力。6UZ1/6WG1搭載の大型シャシに、花見台・浜名ワークス・新明和等の架装メーカーが大型セーフティローダー・フルトレーラを架装。長距離車両運搬・中古車オークション会場間輸送・高級車輸出業務で主力。海外でもISUZU Giga / C-seriesとして最高峰需要。
ギガ積載車が高く売れる3つの理由
- 大型キャリアカー最高峰 — 4-5台積フルトレーラで長距離車両運搬の主力、中古車業・オークション業の大手が指名買い
- 花見台/浜名ブランド — 一流架装メーカー車両は新車2,000万超、中古でも1,500万即決級の高額取引
- 海外輸出需要 — 東南アジア・中東・ロシア・アフリカでISUZU Giga / C-series carrierとして最高峰需要
査定額をアップするコツ
ギガ積載車の査定額を最大化するためには、架装動作・台数仕様・銘板・整備記録が重要です：
- 花見台/浜名/新明和の架装銘板写真（+150〜450万円）
- 油圧動作動画（スライド・ダンプ・リフト全動作・上段リフト動作）
- トラクタ＋トレーラ両方の整備記録・点検記録
- 車検証・自賠責・納税証明書・整備記録
- エアサス・クローズドキャリア等プレミアム仕様
- 大手運送会社法人入替時のまとめ査定で大幅上乗せ
事故車・不動車・車検切れのギガ積載車も買取対象
大型積載車専門の海外輸出ルート（ISUZU Giga / C-series需要国へ直送可能）、全国無料出張査定（北海道〜九州まで大型ローダー手配）、過走行・旧年式・不動車も即金対応（10PE1搭載旧型ギガも得意領域）、法人一括査定対応（大手運送会社・オークション業の入替・廃業時もワンストップ）。
日本全国どこでも無料出張
全国47都道府県
買取対応エリア
北海道から沖縄まで全国どこでも無料で出張引き取りに伺います。
離島を含むすべての地域が対応エリアです。まずはお気軽にご相談ください。
北海道
全国対応 ・ 出張費無料 ・ 即日査定OK
お引き取りからお支払いまで、すべて無料で対応いたします。
積載車買取 いすゞギガ積載車の買取に関するよくある質問
ギガ5台積フルトレーラは中古でいくら位で売れますか？
年式・架装により600万〜1,700万の幅があります。2022〜2025年の後期最終型・花見台フルトレーラ・エアサス付きなら1,500万超、10年落ちでも花見台/浜名架装なら700万超の事例が多数あります。
ギガとプロフィアではどちらの積載車が高く売れますか？
基本は同水準です。ギガのほうが6WG1搭載の高出力仕様で燃費が悪い代わりに運搬速度が速く、長距離運送会社はギガ指名のケースも多数。海外輸出ではプロフィア（Hino 700）がやや優位です。
15年落ち・100万km超のギガ積載車でも値段は付きますか？
付きます。花見台/浜名架装であれば海外輸出需要で350〜480万円、旧型10PE1搭載プレミアム個体なら580万円超の事例もあります。
6UZ1と6WG1ではどちらが高値ですか？
5台積フルトレーラ・長距離運搬なら6WG1（15.7L・高出力）、4台積・燃費重視運用なら6UZ1（9.8L）が標準です。海外輸出では両方とも強い需要があります。
旧型10PE1搭載ギガは買取可能ですか？
買取可能です。V10・14.3Lの旧型エンジンは海外ISUZU C-seriesとしてアジア・中東で圧倒的需要があり、低走行・ワンオーナー個体なら旧型プレミアムで520万円超の事例があります。
エアサス搭載の高級車運搬用ギガは特に高く売れますか？
売れます。エアサス搭載は車両ダメージ軽減で高級車運搬業者から指名買い、通常仕様より+120〜280万円の上乗せが見込めます。
クローズド(密閉型)キャリアのギガは需要がありますか？
あります。高級車・スーパーカー輸出業務で使われる希少仕様で、通常オープン型より+200〜500万円の上乗せ。海外高級車マーケット向けに特に強い需要があります。
トラクタのみ売却してトレーラだけ残すことは可能ですか？
可能ですが、セット売却のほうが+100〜300万円の上乗せが期待できます。トレーラ単体でも買取可能ですが、ヘッド＋トレーラのセット査定が最も有利です。
フルトレーラの油圧系統に不具合があります。査定は？
動作不能な場合は100〜400万円の減額対象です。ただし整備すれば復旧可能な軽微な不具合なら減額幅は小さく、整備履歴の提示で影響を最小化できます。
運送会社を廃業するのでギガ大型積載車複数台まとめて売りたい
可能です。ギガ大型積載車の法人一括査定は高単価案件で、台数割増し・海外輸出マッチで相場を大きく超える事例が多数あります。大手運送会社様の廃業・事業縮小にもワンストップ対応します。
査定〜入金までどのくらいかかりますか？
最短翌日査定・3日後入金・4日後引き取りまで可能（大型のため引き取り手配に時間かかります）。名義変更・抹消登録も当社で代行します。
車検切れ・自走不可のギガ積載車でも買取できますか？
できます。大型重機ローダーで引き取り対応。花見台/浜名架装5台積フルトレーラなら不動車でも500万円超の査定事例があります。