積載車買取 1台積ハイジャッキの
買取相場・査定価格
※年式・走行距離・架装メーカー・ウインチ/ラジコン装備・車両状態により変動
積載車買取 1台積ハイジャッキ 年式別 買取相場（2026年4月時点）
| 年式 | 国内相場 | 海外輸出ルート最大 | 代表値 |
|---|---|---|---|
| 最新型2022〜2025年 | 350〜520万円 | — | 420万円 |
| 後期型2018〜2021年 | 230〜380万円 | — | 295万円 |
| 中期型2014〜2017年 | 150〜260万円 | 最大310万円 | 195万円 |
| 前期型2010〜2013年 | 95〜180万円 | 最大220万円 | 130万円 |
| 初期型2006〜2009年 | 60〜125万円 | 最大160万円 | 85万円 |
| 過走行10年落ち・35万km超 | 45〜95万円 | 最大130万円 | 65万円 |
| 旧型プレミアム個体低走行・花見台特装 | 130〜320万円 | 最大420万円 | 210万円 |
電動ウインチ・ラジコン操作・4WD仕様・油圧フルフラット化等の装備車は、架装メーカー・年式・稼働状況により相場表+20〜120万円のプレミアムが乗ります。
本サイト掲載の相場は「標準ハイジャッキ仕様の目安」です。1台積ハイジャッキは花見台自動車・浜名ワークス・新明和工業の架装が特に高値安定。海外輸出ルートを持つ当社なら、過走行・旧型でも相場以上の金額を引き出せます。
2006〜2013年の前初期型でも、東南アジア・中東での小型車運搬・バイク輸送需要・低走行・ワンオーナー個体は相場を大きく超える高額査定になります。
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お問い合わせから
お支払いまでの流れ
トラック買取王はお問い合わせからお支払いまで全てオンラインで完結します。LINEまたはフォームから写真を送るだけで査定が可能。海外輸出相場に基づく高額査定で、事故車・不動車でもしっかり買取いたします。
STEP 1
LINE・フォームで お問い合わせ
写真を送るだけでOK。24時間いつでもお気軽にご連絡ください。
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査定額をご提示
海外輸出ルートを活かした高額査定。事故車・不動車も即日回答します。
STEP 3
ご成約・ 書類のご案内
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STEP 4
引き取り・ お支払い
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だからこそ、買取後のクレームやトラブルは一切ありません。
創業37年の信頼
1989年の創業以来、トラック・商用車の買取一筋。長年の取引実績と業界ネットワークが、適正かつ高額な査定を支えています。
提示額＝お支払い額
査定時にお伝えした金額がそのままお支払い金額。後から減額や追加費用を請求することは一切ありません。
引き取り・手続き すべて無料
全国どこでも出張引き取り無料。名義変更・抹消登録などの面倒な手続きも全て当社が無料で代行します。
海外輸出で 高額買取を実現
独自の海外輸出ネットワークにより、国内相場を上回る価格での買取が可能。事故車・不動車・過走行車も高額査定の対象です。
創業から37年間、お客様との信頼関係を大切にしてきました。
「売ってよかった」と思っていただける買取を、これからもお約束します。
実買取事例（直近実績）
トラック買取王での直近の1台積ハイジャッキ買取実績です。
| 年式 | 走行距離 | ボディ・架装 | エンジン | 買取額 |
|---|---|---|---|---|
| 2022年式 | 8万km | いすゞエルフ 花見台ハイジャッキ・ラジコン・電動ウインチ | 電動ウインチ+ラジコン | 475万円 |
| 2019年式 | 15万km | 日野デュトロ 浜名ハイジャッキ・電動ウインチ付 | 電動ウインチ付 | 340万円 |
| 2015年式 | 22万km | 三菱キャンター 新明和ハイジャッキ・バイク運搬仕様 | 標準ハイジャッキ | 225万円 |
| 2011年式 | 28万km | トヨタダイナ 極東開発ハイジャッキ・4WD(旧型高額) | 4WD仕様 | 175万円 |
| 2008年式 | 36万km | マツダタイタン 古河ユニックハイジャッキ・海外輸出(旧型高額) | 標準ハイジャッキ | 128万円 |
※車両状態・相場により変動します。実際の査定額はLINE/電話でお問い合わせください。
エンジン型式別 査定ポイント
1台積ハイジャッキは架装タイプで査定が大きく変わります。装備を確認すると査定精度が上がります。
| 型式 | スペック / 出力 | 搭載期間 | 査定ポイント |
|---|---|---|---|
| 標準ハイジャッキ | 油圧シリンダー式・手動ウインチ 積載2t〜3t | 最普及タイプ | 花見台・浜名の標準仕様。国内中古車運搬で定番。 |
| 電動ウインチ付 | ワーナー/ラムゼイ等電動ウインチ 牽引力2〜4t | 主力上位グレード | 不動車・事故車積込みの必需品。+20〜40万円プレミア。 |
| ラジコン付 | 無線操作・フルリモコン化 一人積込み可能 | 現場特化型 | 業者需要高く、海外輸出でも最高評価。+30〜70万円。 |
| 4WD仕様 | 4WDベース車+ハイジャッキ架装 悪路・雪道対応 | 特装プレミア | スキー場・山間部・工事現場運搬、希少で高値。 |
ボディタイプ別 査定チェックポイント
1台積ハイジャッキの用途別査定ポイント。小型運搬特化・海外需要で+20〜120万円のプレミア。
| ボディ | 特徴 | 査定時のチェック項目 |
|---|---|---|
| 小型事故車運搬 | レッカー業者・保険会社向け・急角度対応 | ±30〜80万円、ウインチ能力と油圧状態 |
| バイク運搬 | 大型バイク・Harley・旧車運搬特化 | ±20〜60万円、ラダーレール・固定フック状態 |
| ジェットスキー運搬 | マリンスポーツ業者向け・塩害チェック | 塩害・下回り錆有無で大きく変動 |
| 倉庫間運搬 | 法人自社便・短距離定期運行車 | 走行距離少なく装備良好、高額安定 |
| 中古車販売業者用 | 販売店間移動・オークション往復 | 稼働多いがメンテ行き届き、平均高値 |
| 旧型プレミア | 花見台/浜名旧型・低走行・特装 | ±50〜200万円、海外輸出で大化け |
| 現場間運搬 | 建設・工事現場の小型重機運搬 | 荷台傷・凹みあっても実働評価 |
| 海外輸出向け | アジア・アフリカの小型物流需要 | 右ハンドル圏で指名買い、相場+30〜120万円 |
1台積ハイジャッキの兄弟車・積載車も高額買取
1台積積載車の主要タイプ：ハイジャッキ式（本タイプ・急角度で小型運搬特化）、セーフティローダー（低床フルフラット・高級車向け）、セルフローダー（荷台スライド式・安定積載）、2台積積載車（業者向け上下二段）。当社は全タイプ対応、架装メーカー問わず海外輸出ルートで高額査定可能です。
1台積ハイジャッキ式積載車とは？買取のポイント
1台積ハイジャッキ式積載車は、荷台後方が油圧シリンダーで大きく傾斜し、後端ジャッキで接地して車両を積み下ろす積載車。セーフティローダーより急角度で積載でき、セルフローダーより設置面積が小さいため、狭小路・路肩・狭い駐車場での積み下ろし作業に圧倒的に強いのが最大の武器。花見台自動車・浜名ワークス・新明和工業・極東開発・古河ユニックが主力メーカーで、ベース車はいすゞエルフ・日野デュトロ・三菱キャンター・トヨタダイナ・マツダタイタンの2t〜3t級が中心。小型事故車運搬・バイク運搬・ジェットスキー運搬・倉庫間小運送・建設現場の小型重機運搬まで幅広く活躍し、レッカー業者・中古車販売業者・マリンスポーツ業者に根強い人気を持つ。
1台積ハイジャッキが高く売れる3つの理由
- 小型運搬特化の圧倒的現場力 — セーフティ/セルフローダーより急角度・省スペース、事故車レッカー・バイク・ジェットスキー等の小型運搬で絶対的需要
- 海外輸出需要が強い — 東南アジア・中東・アフリカで小型車運搬・二輪運搬需要旺盛、右ハンドル圏で指名買い、旧型・過走行でも即金成立
- 花見台・浜名・新明和ブランド力 — 架装メーカー3強の個体は国内外でプレミア評価、低走行・特装は相場+50〜200万円の大化け案件も
査定額をアップするコツ
1台積ハイジャッキの査定額を最大化するためには、架装動作と装備状態が重要です：
- 油圧シリンダー・ジャッキの動作確認動画（海外バイヤー必須、+20〜40万円）
- 電動ウインチ・ラジコンの動作確認（故障なし+30〜70万円）
- ラダーレール・タイダウンフック・チェーン等付属品一式
- 架装メーカー銘板・製造年・型式の写真（花見台/浜名/新明和で高評価）
- 車検証・自賠責・納税証明書・整備記録簿
- 荷台プレート・タイダウンレール・荷台塗装の再塗装直後は避ける（直し跡で減額リスク）
- 法人入替・廃業時はまとめ査定で上乗せ
事故車・不動車・車検切れの1台積ハイジャッキも買取対象
積載車専門の海外輸出ルート（アジア・中東の小型運搬需要国へ直送可能）、全国無料出張査定（北海道〜九州まで代替積載車で引き取り手配）、過走行・旧型・油圧故障車も即金対応（花見台/浜名の旧型プレミア個体も得意領域）、法人一括査定対応（レッカー業者様・中古車販売店様の入替・廃業時もワンストップ）。
日本全国どこでも無料出張
全国47都道府県
買取対応エリア
北海道から沖縄まで全国どこでも無料で出張引き取りに伺います。
離島を含むすべての地域が対応エリアです。まずはお気軽にご相談ください。
北海道
全国対応 ・ 出張費無料 ・ 即日査定OK
お引き取りからお支払いまで、すべて無料で対応いたします。
積載車買取 1台積ハイジャッキの買取に関するよくある質問
ハイジャッキ式とセーフティローダー・セルフローダーの違いは？
ハイジャッキは荷台後方が急角度で傾斜しジャッキで接地するタイプ。セーフティローダーより積載角度が急で省スペース、セルフローダーより設置面積が小さいのが特徴です。小型事故車・バイク・ジェットスキー等の小型運搬に特化しています。
バイク運搬用に特化したハイジャッキは高く売れますか？
売れます。大型バイク・Harley・旧車運搬需要が根強く、ラダーレール・固定フックが完備された個体は通常の小型事故車用より+20〜60万円高値になるケースが多いです。
電動ウインチが故障していても買取可能ですか？
可能です。ウインチ単体の故障なら10〜20万円減程度で買取成立。油圧シリンダー本体の故障でも海外輸出前提なら十分値が付きます。
油圧トラブル（傾斜動作不良）があると大幅減額ですか？
シリンダーOリング劣化・オイル漏れ程度なら15〜30万円の減額で済みます。ポンプ本体破損・フレーム歪みは50〜100万円の減額になる場合があります。
ハイジャッキ式は積み下ろしに設置スペースが必要ですか？
セーフティローダー・セルフローダーより省スペースです。後端ジャッキが接地できる平面があれば積込み可能で、狭小路・路肩・狭い駐車場での作業に圧倒的に強いのが強みです。
中型免許（8tまで）でもハイジャッキは運転できますか？
ベース車が2t〜3t級の場合が主流なので、普通免許（2017年3月以降取得は準中型）〜中型免許で大半の個体を運転可能です。ベース車の車両総重量で判断するため、車検証を確認してください。
花見台・浜名・新明和で査定差はありますか？
あります。花見台自動車が最も高評価、次いで浜名ワークス・新明和工業。極東開発・古河ユニックも安定した評価です。架装メーカー銘板の写真を査定時にご提示ください。
ラジコン付きは本当に高く売れますか？
高く売れます。ラジコン（無線操作）は一人積込みを可能にする業者必需装備で、+30〜70万円プレミアが付きます。海外輸出でも最高評価の装備です。
4WD仕様のハイジャッキは希少ですか？
希少です。4WDベース車（エルフ4WD・デュトロ4WD等）のハイジャッキ架装は生産台数が少なく、スキー場・山間部・工事現場運搬で指名買い。+50〜100万円のプレミアが付きます。
過走行（35万km超）でも値段は付きますか？
付きます。小型トラックベースは30万km超が普通で、海外輸出ルートがあれば45〜95万円以上で成立します。装備（ウインチ・ラジコン）が生きていればさらに上乗せ可能です。
レッカー業者からの乗り換えで一括買取は可能ですか？
可能です。複数台まとめ買取で台数割増しプレミアを付けます。廃業・事業縮小時のワンストップ対応も可能で、名義変更・抹消登録まで当社で代行します。
査定〜入金までどのくらいかかりますか？
最短即日査定・翌日入金・翌々日引き取りまで可能。車検切れ・不動車も代替積載車で引き取りに伺うため、お客様側の手配は不要です。