いすゞ エルガミオの
買取相場・査定価格
※年式・走行距離・仕様・整備記録により変動
いすゞ エルガミオ 年式別 買取相場（2026年4月時点）
| 年式 | 国内相場 | 海外輸出ルート最大 | 代表値 |
|---|---|---|---|
| 新車〜1年落ち2022〜2024年式(現行LR系) | 450〜800万円 | 最大900万円 | 620万円 |
| 3年落ち2019〜2021年式 | 350〜620万円 | 最大720万円 | 480万円 |
| 5年落ち2015〜2018年式 | 220〜450万円 | 最大550万円 | 330万円 |
| 10年落ち2011〜2014年式(PDG/SKG) | 130〜280万円 | 最大380万円 | 200万円 |
| 15年落ち2007〜2010年式(PB/PDG) | 70〜180万円 | 最大260万円 | 120万円 |
| 20年落ち2004〜2006年式(KK/PA) | 40〜120万円 | 最大200万円 | 75万円 |
| 初期型〜2003年(KK-LR系) | 30〜90万円 | 最大180万円 | 55万円 |
コミュニティバス仕様・福祉車両（車椅子リフト付）・貸切登録・観光マイクロ改装車は標準路線車より20〜45%のプレミアム査定が付きます。改造記録・架装明細は必ずご提示ください。
本サイト掲載の相場は「標準仕様の目安」です。エルガミオは海外輸出比率が高く、年式・走行距離より「エンジン始動・自走可否・ドア開閉動作」が査定を大きく左右します。不動車でもヤードから直接コンテナ積込でコスト圧縮、国内相場の1.3〜2倍提示可能なケースあり。
2003年以前のKK-LR系・KC-LR系は東南アジア・アフリカ路線で需要が極めて高く、実走行車なら想定以上の価格となる事例多数。6HL1/6HH1搭載の旧型は指名買いが入ります。
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お支払いまでの流れ
トラック買取王はお問い合わせからお支払いまで全てオンラインで完結します。LINEまたはフォームから写真を送るだけで査定が可能。海外輸出相場に基づく高額査定で、事故車・不動車でもしっかり買取いたします。
STEP 1
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海外輸出で 高額買取を実現
独自の海外輸出ネットワークにより、国内相場を上回る価格での買取が可能。事故車・不動車・過走行車も高額査定の対象です。
創業から37年間、お客様との信頼関係を大切にしてきました。
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実買取事例（直近実績）
トラック買取王での直近のエルガミオ買取実績です。自治体・海外輸出事例を掲載。
| 年式 | 走行距離 | ボディ・架装 | 買取額 |
|---|---|---|---|
| 2020年式 | 8.2万km | SKG-LR290J2 ノンステップ(岐阜県・自治体入替) | 520万円 |
| 2017年式 | 15.6万km | SDG-LR290J1 ワンステップ 車椅子リフト付(福祉施設) | 385万円 |
| 2014年式 | 22.4万km | SKG-LR290J1 ノンステップ(大阪府・コミバス) | 215万円 |
| 2003年式 | 48.5万km | KK-LR233J1 ツーステップ(タンザニア輸出) | 128万円 |
| 2001年式 | 62.1万km | KK-LR333J1 ツーステップ(ミャンマー輸出) | 95万円 |
※車両状態・相場により変動します。実際の査定額はLINE/電話でお問い合わせください。
エンジン型式別 査定ポイント
エルガミオは世代で搭載エンジンが異なります。型式を確認すると査定精度が上がります。
| 型式 | スペック / 出力 | 搭載期間 | 査定ポイント |
|---|---|---|---|
| 6HL1 | 直6 8.2L 210〜220ps | 初期(KK-LR系) | 初期エルガミオの主力エンジン。海外輸出で底堅い需要。 |
| 6HK1-TCC | 直6 7.8L ターボインタークーラー 220〜240ps | 中期(PB/PDG/SKG-LR系) | 長期主力エンジン。PDG〜LKG〜QPG規制適合。 |
| 4HK1-TCS | 直4 5.2L 210〜240ps | 2011年以降主力 | 低燃費・尿素SCR対応。現行LR系主力エンジン。 |
| 4HK1-TCN | ポスト新長期規制対応 220ps前後 | 現行LR系 | 最新排ガス規制適合、国内需要で安定高値。 |
ボディタイプ別 査定チェックポイント
中型路線バスの仕様別査定ポイント。ノンステップ・福祉・貸切は高評価。
| ボディ | 特徴 | 査定時のチェック項目 |
|---|---|---|
| ノンステップ（Type-A/B） | バリアフリー需要高、自治体案件で優位 | +15〜30万円、スロープ、車椅子スペース |
| ワンステップ | 汎用性抜群、海外輸出で最も人気 | 査定安定、ステップ、扉 |
| ツーステップ（旧型） | 輸出向け高評価、発展途上国で主力 | ステップ数、座席配列 |
| 自家用・送迎仕様 | 企業送迎・幼稚園・介護施設登録車、低走行で高値 | 内装、シート、低走行 |
| 貸切登録（観光マイクロ改装） | シート張替・補助席装備で20〜40万円プラス | 貸切登録、架装 |
| 福祉車両（車椅子リフト付） | リフト動作可で+30〜60万円 | リフト、架装メーカー |
| コミュニティバス仕様 | 剥離前提だが架装そのものは高評価 | ラッピング、特装塗装 |
| 自衛隊・官公庁払下げ | 記録明確で整備状態良好 | 輸出業者が積極買取 |
エルガミオのOEM兄弟車・関連モデルも高額買取
エルガミオは日野レインボーIIと完全同一車両（ジェイ・バス宇都宮工場生産）、エンブレム・ヘッドライト意匠のみ差異。兄貴分のいすゞ エルガ（大型路線バス・10.5m級）、いすゞ ガーラミオ（中型観光・自家用バス派生）、日野メルファ（ガーラミオ姉妹車）も対応可。姉妹車レインボーIIも同水準で買取可能、差額1〜3%程度。
いすゞ エルガミオとは？買取のポイント
いすゞエルガミオは、全長約9mクラスの中型路線バスとして1999年に登場し、大型エルガの中型版として、また従来のジャーニーKの後継として自治体・民間路線・コミュニティバス・送迎車両まで幅広く採用されてきた国民的バスです。日野自動車との合弁会社ジェイ・バス宇都宮工場で生産され、日野レインボーIIと姉妹車関係。基本設計・エンジン・ボディは共通、エンブレムとフロントグリル意匠のみ差別化されています。
エルガミオが高く売れる3つの理由
- 汎用性と海外人気 — 国内では自治体コミュニティバス・福祉送迎・企業シャトルとして定番、退役後は東南アジア・アフリカ・中南米で第二の人生
- 6HK1エンジンの世界的信頼 — 発展途上国で「壊れにくい日本製中型バス」の代表格、不動車でも輸出前提で値が付く
- 日野レインボーIIと共通査定 — 同水準で買取可能、差額1〜3%程度で両メーカー対応
査定額をアップするコツ
エルガミオの査定額を最大化するためには、書類と装備・整備履歴が重要です：
- 車検証・自賠責保険証
- 整備記録簿・点検整備記録
- 架装明細・改造記録（福祉・特装の場合）
- 自治体払下げ経緯書類
- リフト・スロープ動作確認書類
- ラッピング剥離状態の写真
事故車・車検切れ・旧型エルガミオも買取対象
エルガミオは不動車・車検切れ・自走不能でも買取対象。年間100台以上の車検切れバスを買取、仮ナンバー・積載車搬送すべて当社負担。廃車予定の自治体案件こそ当社の主力で、解体業者より平均2〜5倍の買取実績。名義変更・一時抹消書類代行も無料対応。
日本全国どこでも無料出張
全国47都道府県
買取対応エリア
北海道から沖縄まで全国どこでも無料で出張引き取りに伺います。
離島を含むすべての地域が対応エリアです。まずはお気軽にご相談ください。
北海道
全国対応 ・ 出張費無料 ・ 即日査定OK
お引き取りからお支払いまで、すべて無料で対応いたします。
いすゞ エルガミオの買取に関するよくある質問
エルガミオは不動車でも買取可能？
可能。海外輸出前提のため、エンジン始動不可・車検切れでも値が付きます。レッカー手配も無料対応。
車検切れでも査定してもらえる？
問題なし。年間100台以上の車検切れバスを買取、仮ナンバー・積載車搬送すべて当社負担。
自治体払下げのコミュニティバスでも売れる？
最も人気のカテゴリ。ラッピング剥離前提でも評価は変わらず、むしろ整備履歴が明確で高値。
福祉車両（車椅子リフト付）のプレミアムは？
リフト動作確認可能で+30〜60万円加算。架装メーカー（オーテック/トノックス等）問わず評価。
走行距離が50万km超えていても買取できる？
可能。バスは距離より「整備記録と自走可否」が重要。50万km超でも輸出需要で値付く事例多数。
日野レインボーIIでも同じ価格？
ほぼ同額。中身が同一のため、エンブレム差のみで1〜3%程度の差。
出張査定は全国対応？
北海道から沖縄まで無料出張。離島も別途ご相談で対応可。
査定から入金までの期間は？
最短即日現金対応。名義変更・一時抹消書類が揃えば1〜3営業日で振込完了。
書類を紛失していても売却できる？
対応可。車検証・譲渡証明書等、再発行サポートも当社で代行。
エンジン型式によって査定額は変わる？
変わります。4HK1搭載の新長期規制対応車は海外でも人気、6HK1旧型は発展途上国需要が根強い。
廃車予定のエルガミオでも値段が付く？
付きます。自治体廃車案件こそ当社の主力。解体業者より平均2〜5倍の買取実績。
一般競争入札の参加は可能？
可能。自治体・官公庁入札案件も専門部署で対応、過去多数の落札実績あり。