いすゞ ガーラ
買取相場・査定価格

買取相場 50万〜1500万

※年式・走行距離・装備・車検残により変動

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¥いすゞ ガーラ 年式別 買取相場(2026年4月時点)

年式国内相場海外輸出ルート最大代表値
新車〜1年落ち2024年〜現行(2PG-RU1ESDJ)1100〜1500万円1300万円
3年落ち2020〜2023年式(2TG/2RG)800〜1200万円950万円
5〜7年落ち2017〜2019年式(2TG-RU1ESDJ)650〜1000万円最大1100万円800万円
10年落ち2012〜2017年式(QRG/QPG/QTG)350〜780万円最大900万円520万円
15年落ち2010〜2012年式(LKG-RU1ESBJ)220〜520万円最大650万円350万円
20年落ち2005〜2010年式100〜380万円最大500万円210万円
旧型ガーラ〜2004年(KC/KL-LV系)50〜220万円最大320万円130万円
サロン・トイレ付・VIP仕様は+30〜120万円プレミア

サロン装備・トイレ付・大型モニター・独立シート・VIP仕様等は標準査定+30〜120万円の特装プレミアムを加算。装備一式の残存があれば必ず写真でお知らせください。

本サイト掲載の相場は「標準装備の目安」です。ガーラは実走行・整備記録簿完備・車検残存1年以上・事業用登録継続可能な個体は上限額を狙えます。ジェイ・バス純正装備や後付けDVD・AED・Wi-Fi・ETC2.0も加点対象。フルノーマルより装備充実個体の方が有利です。

🌍1996〜2004年式は海外輸出需要で高値

1996〜2004年式の初代ガーラ(LV系)やガーラ2000は、海外輸出需要で走行距離70万km超でも80〜200万円の値が付くケースがあります。8PE1搭載の旧型プレミアム対象、東南アジア・アフリカ向けで指名買い。

ポイント:ガーラは日野セレガとジェイ・バス小松事業所で共同生産、機械的には同一車両。両メーカー共通査定基準で対応可。事業用登録継続希望のバス会社への販路があり、むしろプレミアム。
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トラック買取王はお問い合わせからお支払いまで全てオンラインで完結します。LINEまたはフォームから写真を送るだけで査定が可能。海外輸出相場に基づく高額査定で、事故車・不動車でもしっかり買取いたします。

STEP 1

LINE・フォームで お問い合わせ

写真を送るだけでOK。24時間いつでもお気軽にご連絡ください。

STEP 2

査定額をご提示

海外輸出ルートを活かした高額査定。事故車・不動車も即日回答します。

STEP 3

ご成約・ 書類のご案内

必要書類と手続きをLINEでわかりやすくご案内。面倒な手間はありません。

STEP 4

引き取り・ お支払い

提携陸送業者が全国無料で引き取り。引き取り当日に全額お振込みいたします。

事故車・不動車・水没車も買取OK!全国どこでも無料出張引き取りに伺います。 まずはお気軽にLINEまたはフォームからご相談ください。

REASON

トラック買取で選ばれ続ける理由

トラック買取王が
選ばれる4つの理由

双方が気持ちよくお取引いただけることを第一に考えています。
だからこそ、買取後のクレームやトラブルは一切ありません。

01

創業37年の信頼

1989年の創業以来、トラック・商用車の買取一筋。長年の取引実績と業界ネットワークが、適正かつ高額な査定を支えています。

02

提示額=お支払い額

査定時にお伝えした金額がそのままお支払い金額。後から減額や追加費用を請求することは一切ありません。

03

引き取り・手続き すべて無料

全国どこでも出張引き取り無料。名義変更・抹消登録などの面倒な手続きも全て当社が無料で代行します。

04

海外輸出で 高額買取を実現

独自の海外輸出ネットワークにより、国内相場を上回る価格での買取が可能。事故車・不動車・過走行車も高額査定の対象です。

創業から37年間、お客様との信頼関係を大切にしてきました。
「売ってよかった」と思っていただける買取を、これからもお約束します。

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#実買取事例(直近実績)

トラック買取王での直近のガーラ買取実績です。事業用登録・海外輸出事例を掲載。

年式走行距離ボディ・架装買取額
2022年式18万kmHD(2TG-RU1ASDJ)(千葉県観光バス会社)980万円
2019年式32万kmSHD サロン・トイレ付(東京都貸切)820万円
2015年式58万kmHD(QRG-RU1ASCJ) 車検1年半残(大阪府高速バス)540万円
2000年式82万kmガーラ2000 SHD(KL-LV781R2)(福岡県→海外輸出)195万円
1998年式94万km初代ガーラIII(愛知県→東南アジア輸出)145万円

※車両状態・相場により変動します。実際の査定額はLINE/電話でお問い合わせください。

Eエンジン型式別 査定ポイント

ガーラは世代で搭載エンジンが異なります。A09C/E13C/J08E等の型式を確認すると査定精度が上がります。

型式スペック / 出力搭載期間査定ポイント
A09C-UV直6 9.0L ターボ
380/430ps
2017年〜現行ガーラSHD/HD最新排ガス規制対応。現行主力で国内需要強い。
E13C-AE/AT直6 12.9L TI
380/460ps
2005〜2017年ガーラSHD大排気量で高耐久。長距離高速バスで定評。
J08E-UV直6 7.7L TI
270ps
ガーラHD-9(9m)中型シャーシ向け。送迎・シャトル需要で人気。
6UZ1-TCS直6 9.8L
300ps前後
一部ガーラHD採用いすゞ製大型エンジン。現行前の時期に搭載。
8PE1V8 17L
400ps前後
初代ガーラ(1996〜2004)大排気量V8ユニット、旧型プレミアム対象で海外需要強い。

Bボディタイプ別 査定チェックポイント

観光バスの仕様別査定ポイント。サロン・トイレ付はプレミア対象。

ボディ特徴査定時のチェック項目
ガーラSHD(スーパーハイデッカー)車高3.75m・全長12m・最上級観光仕様サロン・トイレ付は最高額帯
ガーラHD(ハイデッカー)標準観光・高速バス主力47〜60人乗り、需要最大・流動性高い
ガーラHD-9(9m中型)小回り観光・送迎・シャトル用27〜40人乗り、事業者ニーズ安定
ガーラHD-VP(バリュープライス)コストパフォーマンス重視の簡易装備価格は控えめだが回転早い
高速路線仕様リクライニング浅・独立3列・トイレ装備長距離高速バス会社に高需要
貸切観光仕様ハイバックシート・サロン・カラオケ装備観光事業者に高額評価
送迎・シャトル仕様簡易装備で法人・ホテル送迎需要走行距離多めでも買取成立

ガーラのOEM兄弟車・中型版も高額買取

ガーラは日野セレガ(共同開発・ジェイ・バス小松事業所生産)と機械的同一車両。外観差はフロントガーニッシュ・サイドピラー有無・リアガラス形状(セレガ1枚窓/ガーラ2枚窓)程度。2005年8月フルモデルチェンジ以降、ガーラ=セレガOEM供給の関係。エンジン型式もE13C/A09C/J08Eと日野製を共用。中型版のガーラミオ(日野メルファ兄弟)も対応可。

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いすゞ ガーラとは?買取のポイント

いすゞガーラは1996年に初代が登場し、2005年にフルモデルチェンジで日野セレガとの統合モデルとなった大型観光・高速バスです。ジェイ・バス株式会社小松事業所で日野セレガと共に生産され、機械的には同一車両。スーパーハイデッカー(SHD)、ハイデッカー(HD)、9m中型のHD-9、バリュープライス仕様のHD-VPという4つのグレードで、観光バス事業者・高速バス会社・送迎・貸切需要に幅広く対応しています。

ガーラが高く売れる3つの理由

  • 国内貸切・高速バス需要 — 国内の貸切バス・高速バス事業者からの引き合い強く、中古市場での流動性高い
  • 海外輸出需要 — 旧型(LV系・ガーラ2000)は東南アジア・アフリカ・中東向けで走行80万km超でも買取成立
  • A09C/E13C/J08Eの日野製エンジン — 耐久性高く100万km走行でも主要部品生きているケース多く、部品取り・レストア用途でも需要

査定額をアップするコツ

ガーラの査定額を最大化するためには、車検残・装備・整備記録が重要です:

  • 車検残存期間(1年以上で高額査定)
  • 事業用登録の継続可否(事業用緑ナンバーで高値)
  • 装備内容(サロン・トイレ・モニター・独立シート等)
  • 整備記録簿の完備
  • 排ガス規制適合(2TG/2RG/QRG/QPG/LKG等)の証明
  • オプション装備表・購入時書類

事故車・不動車・走行80万km超のガーラも買取対象

ガーラは事故車・不動車・走行80万km超・事業用ナンバー・書類紛失すべて対応。ジェイ・バス純正装備・後付けDVD/AED/Wi-Fi/ETC2.0も加点対象。日野セレガとも共通査定基準のため、複数台混在の場合も一括対応可能。全国無料出張査定、事業用継続販路・海外輸出ルート両方保有で最高値提示。

AREA

日本全国どこでも無料出張

全国47都道府県
買取対応エリア

北海道から沖縄まで全国どこでも無料で出張引き取りに伺います。
離島を含むすべての地域が対応エリアです。まずはお気軽にご相談ください。

全国対応出張費無料即日査定OK
お引き取りからお支払いまで、すべて無料で対応いたします。

いすゞ ガーラの買取に関するよくある質問

Q

走行距離80万km超のガーラでも買取可能ですか?

A

可能です。大型バスは海外輸出需要が強く、100万km超でも値が付きます。整備記録簿があれば加点されます。

Q

事業用登録のまま売却できますか?

A

可能です。事業用緑ナンバー継続希望のバス会社への販路があり、むしろプレミアムが付くケースがあります。

Q

日野セレガとガーラで買取価格は違いますか?

A

機械的に同一のため査定額もほぼ同額。地域の需給で若干のブレはありますが基本は共通相場です。

Q

車検切れでも査定してもらえますか?

A

査定可能です。ただし車検1年以上残存は高額査定対象。切れている場合は輸送費が差し引かれる場合があります。

Q

サロン仕様やトイレ付は加算されますか?

A

はい、サロン+30〜60万円、トイレ付+20〜40万円、大型モニター+10〜20万円加算されます。

Q

旧型のガーラI/II/IIIも買取対象ですか?

A

対象です。8PE1エンジン搭載の初代は東南アジア・アフリカ向け輸出需要があり80〜200万円で成立します。

Q

ガーラHD-9(9m中型)の相場は?

A

HD標準よりやや控えめですが、送迎・シャトル需要で安定しており200〜600万円が中心です。

Q

事故歴・修復歴ありでも売れますか?

A

可能です。フレーム損傷以外であれば相場の60〜85%で成立、部品取り前提の輸出ルートもあります。

Q

出張査定は無料ですか?

A

はい、全国どこでも無料出張査定です。営業所・車庫までお伺いします。

Q

車両入替(下取り)と買取、どちらが得ですか?

A

ほぼ買取専門店の方が20〜40万円高額です。新車ディーラー下取りと比較お勧めします。

Q

ナンバー返納や抹消手続きも代行してもらえますか?

A

代行可能です。移転・一時抹消・永久抹消いずれも無料で対応します。

Q

複数台まとめての買取は可能ですか?

A

可能です。2台以上は専用の法人向け査定となり、さらに条件がアップします。

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