日産 アトラス
買取相場・査定価格

付きます。Nissan Atlasとして海外輸出需要が強く、ZD30DDTi/QD32搭載の前期型でも25〜65万円、旧型プレミアム個体なら80万円超の事例もあります。

可能です。小型トラックでも30万km超は海外では現役レベル。海外輸出ルートがあれば15〜45万円以上で成立します。

基本骨格は同じですが、日産ディーラー整備記録・アトラス銘板個体として独自の海外需要があり、エルフ相場とほぼ同等または若干高値で推移します。

現行2トン積みは4HK1-TC（5.2L）が主力で高値。旧型1.5〜2トン積みはZD30DDTiが海外で指名買い多数、用途と架装により評価が変わります。

できます。1〜1.5トン積みガソリン仕様は国内の法人需要が根強く、市街地配送用として国内再販ルートで評価されます。

できます。車検切れ・エンジン不動でも積載車引き取り・輸出前提査定で対応。減額幅は個体次第です。

軽微なら大きな減額はありません。ただし剥離・腐食・雨漏り痕がある場合は15〜40万円の減額要因になります。

減額対象ですが、冷凍機単体交換・修理見積りで評価軸が変わります。菱重・東プレ・デンソー製なら部品流通豊富で減額幅を抑えられます。

なります。新明和・極東のパワーゲートは+15〜40万円プレミア。油圧漏れ・動作不良がなければ高評価です。

軽微な修復なら問題ありません。フレーム主要部の修正・ねじれは海外輸出不可になる場合があり、大幅減額です。

可能です。配送会社様の入替・廃業に伴う一括査定も対応。台数割増しで相場以上を引き出せるケースが多数です。

アトラスは1〜2トン積みの標準シリーズ、アトラス2はロング/ダブルキャブ派生、アトラス10はより大型寄りの2〜3トン積み、アトラスMAXは最大積載量仕様です。用途に応じて使い分けられています。