ホンダ N-VAN e:
買取相場・査定価格

買取相場 95万〜245万

※年式・走行距離・バッテリー劣化・グレード・補助金返納義務・車両状態により変動

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¥ホンダ N-VAN e: 年式別 買取相場(2026年4月時点)

年式国内相場海外輸出ルート最大代表値
現行(2025年式)2025年175〜245万円205万円
現行(2024年式)2024年148〜215万円175万円
初期型・低走行2024年式・1万km以下165〜225万円195万円
走行多め2〜3万km128〜178万円148万円
法人リース戻り高稼働個体95〜148万円118万円
バッテリー劣化あり(SOH 85%未満)酷使事業車95〜135万円115万円
上位グレードL4/e:FUN低走行・純正装備完備185〜235万円最大245万円210万円
L4・e: L4・急速充電対応は+10〜30万円プレミア

L4・e: L4・急速充電(CHAdeMO)対応・V2L(外部給電)・ナビ装着用スペシャルパッケージ・Honda CONNECT対応などの上位グレード・装備車は、年式・稼働状況により相場表+10〜30万円のプレミアムが乗ります。

本サイト掲載の相場は「標準仕様の目安」です。N-VAN e:は2024年10月登場の商用EVで、29.6kWhバッテリー・航続WLTC約245km。個人事業主・配送業のゼロエミッション車として注目集中。CEV補助金の返納義務(4年未満の買取で一部返納)に注意が必要で、当社は補助金処理も含めてワンストップ対応します。

🌍CEV補助金・自治体補助金の返納義務と買取の関係

N-VAN e:は国のCEV補助金55万円(2024年度)・自治体補助金を受給して購入されているケースが多数。取得から4年未満の売却は補助金一部返納の対象で、当社は返納処理込みで実質手取り最大化の査定をご案内します。

ポイント:N-VAN e:は2024年10月発売の商用軽EV。N-VAN(ガソリン)の助手席ダイブダウン・センターピラーレス構造を継承しつつ、29.6kWh水冷バッテリーでWLTC約245km航続。普通充電6kW・急速充電CHAdeMO対応、V2L給電で現場作業の電源としても活躍。
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トラック買取王はお問い合わせからお支払いまで全てオンラインで完結します。LINEまたはフォームから写真を送るだけで査定が可能。海外輸出相場に基づく高額査定で、事故車・不動車でもしっかり買取いたします。

STEP 1

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STEP 2

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海外輸出ルートを活かした高額査定。事故車・不動車も即日回答します。

STEP 3

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必要書類と手続きをLINEでわかりやすくご案内。面倒な手間はありません。

STEP 4

引き取り・ お支払い

提携陸送業者が全国無料で引き取り。引き取り当日に全額お振込みいたします。

事故車・不動車・水没車も買取OK!全国どこでも無料出張引き取りに伺います。 まずはお気軽にLINEまたはフォームからご相談ください。

REASON

トラック買取で選ばれ続ける理由

トラック買取王が
選ばれる4つの理由

双方が気持ちよくお取引いただけることを第一に考えています。
だからこそ、買取後のクレームやトラブルは一切ありません。

01

創業37年の信頼

1989年の創業以来、トラック・商用車の買取一筋。長年の取引実績と業界ネットワークが、適正かつ高額な査定を支えています。

02

提示額=お支払い額

査定時にお伝えした金額がそのままお支払い金額。後から減額や追加費用を請求することは一切ありません。

03

引き取り・手続き すべて無料

全国どこでも出張引き取り無料。名義変更・抹消登録などの面倒な手続きも全て当社が無料で代行します。

04

海外輸出で 高額買取を実現

独自の海外輸出ネットワークにより、国内相場を上回る価格での買取が可能。事故車・不動車・過走行車も高額査定の対象です。

創業から37年間、お客様との信頼関係を大切にしてきました。
「売ってよかった」と思っていただける買取を、これからもお約束します。

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#実買取事例(直近実績)

トラック買取王での直近のN-VAN e:買取実績です。

年式走行距離ボディ・架装買取額
2025年式0.3万kmJJ1 e: L4 急速充電対応・ほぼ新車225万円
2024年式1.2万kmJJ1 e: L V2L対応・法人リース戻り175万円
2024年式2.8万kmJJ1 e: G 配送業入替・SOH 92%148万円
2024年式4.5万kmJJ1 e: L4 高稼働(旧型高額) ※初代プレミア158万円
2024年式5.8万kmJJ1 e: FUN 特別仕様(旧型高額) ※初代希少168万円

※車両状態・相場により変動します。実際の査定額はLINE/電話でお問い合わせください。

Eエンジン型式別 査定ポイント

N-VAN e:は軽商用EVのため、エンジンではなくモーター・バッテリー性能が査定の軸。SOH(State of Health)計測が必須です。

型式スペック / 出力搭載期間査定ポイント
駆動モーター交流同期電動機
64ps/162Nm
現行(2024〜)最高出力47kW・トルクはガソリンターボ並。高速登坂も余裕。
駆動用バッテリーリチウムイオン 29.6kWh(水冷)
WLTC航続245km
現行(2024〜)SOH計測で査定、85%以上は強気評価。
普通充電AC200V 6kW対応
満充電約4.5時間
現行(2024〜)6kW普通充電対応は商用EVとして標準、屋内設備で運用可。
急速充電(CHAdeMO)最大50kW
80%まで約30分
現行(2024〜)急速充電対応グレードは+10〜20万円プレミア。

Bボディタイプ別 査定チェックポイント

N-VAN e:のグレード・装備別査定ポイント。バッテリーSOH・急速充電対応が特に重要。

ボディ特徴査定時のチェック項目
e: Gベーシック商用EV・法人定番±5〜15万円、リース戻り中心
e: Lパワーウインドウ・キーレス標準±8〜18万円、個人事業主・商店人気
e: L4上級内装・装備充実±12〜28万円、乗用兼用リセール強含み
e: FUN専用内外装・アウトドア訴求±15〜30万円、車中泊・V2L活用層
急速充電対応車CHAdeMO装備±10〜20万円、フリート運用で必須
V2L(外部給電)対応現場作業電源・非常用±5〜15万円、建設・イベント業で指名
Honda CONNECT装着遠隔監視・充電管理±3〜10万円、法人管理で加点
バッテリーSOH 85%以上個体低走行・適切充電管理±10〜25万円、長期信頼性で高値

N-VAN e:のホンダ商用EV・軽商用関連車種も高額買取

N-VAN e:は2024年10月に登場したホンダ初の軽商用EV。ガソリン版N-VANと並行販売されており、構造(助手席ダイブダウン・センターピラーレス)は共通。ホンダのEV戦略の柱で、eKワゴン・MAZDA2 BEVなどと並ぶ国内商用EV新世代。姉妹・関連:N-VAN・アクティバン・バモス・ストリート

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ホンダ N-VAN e:とは?買取のポイント

ホンダ N-VAN e:は2024年10月に登場したホンダ初の軽商用EV。ガソリン版N-VANと同じ車体で、駆動系を電動化。29.6kWhの水冷リチウムイオンバッテリーを搭載し、WLTC航続は約245km。普通充電6kW対応、急速充電CHAdeMOも一部グレードで対応し、V2L(外部給電)で現場電源・災害時バックアップとしても活用可能。個人事業主・配送業・宅配業のゼロエミッション車として期待され、国のCEV補助金(2024年度55万円)・自治体補助金を受けて導入された個体が多数です。

N-VAN e:が高く売れる3つの理由

  • 商用軽EVの新定番 — 2024年登場のホンダ初商用EVで希少性・注目度高い
  • 29.6kWh大容量バッテリー+V2L — 航続245kmと現場給電機能で替えが利かない
  • CEV補助金返納処理のワンストップ対応 — 当社なら返納込みで手取り最大化

査定額をアップするコツ

N-VAN e:の査定額を最大化するためには、書類・バッテリーSOH・補助金申請書類が重要です:

  • Honda CONNECTで確認可能なSOH(バッテリー健康度)
  • 急速充電・V2Lの動作確認
  • CEV補助金・自治体補助金の交付決定書・納付書
  • 車検証・自賠責・納税証明書
  • 整備記録・点検記録の完備
  • 法人リース契約書(残債含む)

事故車・不動車・車検切れのN-VAN e:も買取対象

EV専門の国内再販・部品取りルート(商用EV中古市場で高需要)、全国無料出張査定(積載車手配、走行不能個体も対応)、バッテリー劣化・故障個体も即金対応(セル単位の部品価値あり)、法人・補助金返納処理の一括対応(個人事業主・配送業のまとめ査定もワンストップ)。

AREA

日本全国どこでも無料出張

全国47都道府県
買取対応エリア

北海道から沖縄まで全国どこでも無料で出張引き取りに伺います。
離島を含むすべての地域が対応エリアです。まずはお気軽にご相談ください。

全国対応出張費無料即日査定OK
お引き取りからお支払いまで、すべて無料で対応いたします。

ホンダ N-VAN e:の買取に関するよくある質問

Q

N-VAN e:はいつから販売されていますか?

A

2024年10月から発売されたホンダ初の軽商用EVです。ガソリン版N-VANと並行販売されています。

Q

バッテリー容量と航続距離はどれくらいですか?

A

29.6kWh水冷リチウムイオンバッテリー搭載、WLTC航続は約245kmです。

Q

CEV補助金を受けて購入した場合、何年で売却できますか?

A

通常4年間は保有義務があり、4年未満の売却は補助金の一部返納が必要です。当社は返納処理込みで手取り最大化をご案内します。

Q

バッテリーSOHが下がっていると査定は厳しいですか?

A

SOH 85%以上は強気評価、85%未満は市場再販が難しく減額対象。Honda CONNECTで確認できます。

Q

急速充電(CHAdeMO)非対応のグレードも買取できますか?

A

できます。ただし急速充電対応車は+10〜20万円のプレミア、フリート運用で指名されやすいです。

Q

V2L(外部給電)対応は査定に影響しますか?

A

します。建設業・イベント業・キャンプ需要で+5〜15万円の加算。V2L対応グレードは強含みです。

Q

走行距離が多い法人リース戻りでも買取可能ですか?

A

可能です。SOHが健全なら高走行でも95〜148万円で成立します。

Q

事故歴・修復歴があると査定は厳しいですか?

A

軽微な修復なら問題ありません。ただし高電圧バッテリーパック・モーター周辺の修復は慎重評価、開示いただければ適正査定します。

Q

海外輸出は可能ですか?

A

EVは充電規格の違いから輸出実績は限定的。国内再販が主流で、部品取り需要も国内で成立します。

Q

N-VAN(ガソリン)とN-VAN e:でリセール差はありますか?

A

初期はN-VAN e:の方が新規性プレミアで強めですが、バッテリーSOH次第で逆転する可能性あり。個体評価が決定的に重要です。

Q

自治体補助金の返納処理も対応してもらえますか?

A

対応します。東京都・大阪府・名古屋市など各自治体の返納手続きを当社で代行可能です。

Q

査定〜入金までどのくらいかかりますか?

A

最短即日査定・翌日入金・翌々日引き取りまで可能。補助金返納処理がある場合は1〜2週間程度お時間をいただきます。

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