三菱ふそう キャンターワイドの
買取相場・査定価格
※年式・走行距離・エンジン型式・架装・車両状態により変動
三菱ふそう キャンターワイド 年式別 買取相場（2026年4月時点）
| 年式 | 国内相場 | 海外輸出ルート最大 | 代表値 |
|---|---|---|---|
| 現行後期2020〜2026年 | 230〜420万円 | — | 305万円 |
| 現行前期2016〜2019年 | 160〜300万円 | 最大350万円 | 215万円 |
| デュオニック搭載2012〜2015年 | 95〜210万円 | 最大260万円 | 145万円 |
| ポスト新長期2010〜2011年 | 60〜145万円 | 最大200万円 | 95万円 |
| 8代目前期2002〜2009年 | 35〜100万円 | 最大170万円 | 65万円 |
| 過走行10年落ち・50万km超 | 20〜70万円 | 最大130万円 | 40万円 |
| 旧型プレミアム個体低走行・特装 | 80〜260万円 | 最大330万円 | 155万円 |
冷凍冷蔵・アルミウイング・クレーン付き・ダンプ・高所作業車・セーフティローダー等の特装車は、架装メーカー・年式・稼働状況により相場表+20〜100万円のプレミアムが乗ります。
本サイト掲載の相場は「標準仕様の目安」です。キャンターワイドは4M50搭載の3.5〜4t積・ワイドロング平ボディ・冷凍車・セーフティローダーが特に高値安定。海外輸出ルートを持つ当社なら、過走行・旧型でも相場以上の金額を引き出せます。
2002〜2009年の8代目前期型でも、東南アジア・アフリカのFuso Canter需要・低走行・ワンオーナー個体は相場を大きく超える高額査定になります。特にインドネシア・ケニア・タンザニア向けは指名買いが続いています。
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創業から37年間、お客様との信頼関係を大切にしてきました。
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実買取事例（直近実績）
トラック買取王での直近のキャンターワイド買取実績です。
| 年式 | 走行距離 | ボディ・架装 | 買取額 |
|---|---|---|---|
| 2022年式 | 12万km | FEB80 ワイドロング平ボディ・3.0t積 | 355万円 |
| 2019年式 | 25万km | FEB90 ワイド冷凍車・-30℃・東プレ | 255万円 |
| 2015年式 | 38万km | FEB50 ワイドアルミウイング・パワーゲート | 165万円 |
| 2008年式 | 42万km | PDG-FE83 ワイドセーフティローダー・花見台(旧型高額) | 145万円 |
| 2005年式 | 55万km | KK-FE83 ワイドロング平ボディ・海外輸出(旧型高額) | 118万円 |
※車両状態・相場により変動します。実際の査定額はLINE/電話でお問い合わせください。
エンジン型式別 査定ポイント
キャンターワイドはエンジンバリエーション豊富。型式を確認すると査定精度が上がります。
| 型式 | スペック / 出力 | 搭載期間 | 査定ポイント |
|---|---|---|---|
| 4M50 | 直4 4.9L ターボ 150〜180ps | 主力（2002〜2010） | ワイドキャブ3.5〜4t積の中核。海外評価最高、Fuso Canter需要の本命。 |
| 4P10 | 直4 3.0L ターボ 130〜175ps | 2010〜現行 | ポスト新長期以降の主力。デュオニック（DUONIC）AMTと組み合わせて燃費重視仕様。 |
| 4D33/4D34 | 直4 4.2L/4.6L ターボ 125〜155ps | 初期〜中期型 | 8代目初期のワイドキャブ搭載。旧型プレミアム個体の主力、海外需要強い。 |
| 4M42 | 直4 4.9L ターボ 125〜145ps | 一部中期型 | 平成16年排ガス規制対応、特装ベース車で現役多数。 |
ボディタイプ別 査定チェックポイント
キャンターワイドの架装別査定ポイント。特装は+20〜100万円の大幅プレミア。
| ボディ | 特徴 | 査定時のチェック項目 |
|---|---|---|
| 平ボディ（ワイドロング） | アオリ3方開き・床板状態・リアゲート | 錆・腐食度合い、ワイドロングは安定査定 |
| アルミバン | パネル歪み・サイドドア・後扉ゴム | ±15〜40万円、内張り状態で評価 |
| アルミウイング | 左右開閉機構・シール・アルミパネル | ±25〜60万円、動作不良は減額 |
| 冷凍・冷蔵車 | 菱重・東プレ・三菱重工冷凍機 | -30℃/-25℃稼働実績で査定大幅変動 |
| ダンプ | Lゲート/深ダンプ/土砂禁 | ±20〜60万円、油圧・PTO動作必須 |
| クレーン付き平ボディ | タダノ/古河ユニックの段数・吊り上げ荷重 | ±30〜100万円、ラジコン有無 |
| セーフティローダー（キャリアカー） | 花見台・極東等の架装メーカー | ±40〜120万円、スライド・ウインチ動作 |
| 高所作業車 | アイチ・タダノの作業高・バケット | ±30〜80万円、電工仕様で加算 |
キャンターワイドの系譜・キャンターファミリーも高価買取
キャンターワイドはキャンターのワイドキャブ仕様（標準キャブより125mm拡幅）。最大積載量4.45tまで対応し、中型寄りの積載性と小型トラックの取り回しを両立。海外では「Fuso Canter」としてインドネシア・ケニア・タンザニア・フィリピンで絶大な人気。標準キャブ版のキャンター、過去のキャンターガッツ・キャンターエコハイブリッド、1ランク上のファイターミニヨンも高価買取対応。
三菱ふそう キャンターワイドとは？買取のポイント
三菱ふそうキャンターワイドは、標準キャブから左右125mm拡幅したワイドキャブ仕様のキャンター。2001年以降の8代目以降で本格展開され、最大積載量4.45tまで対応する3.5〜4t積中型寄りの小型トラック旗艦として現在も生産継続中。広い室内、大型フロアコンソール、磁気サスシートなどドライバー快適性を大幅に向上させ、平ボディ・アルミバン・アルミウイング・冷凍冷蔵・ダンプ・クレーン・セーフティローダー・高所作業車まで全方位の架装に対応。4M50/4P10の低燃費ディーゼルと相まって、配送・建設・電工・引越し・キャリアカーまで日本全国の現場で圧倒的シェア。
キャンターワイドが高く売れる3つの理由
- 海外Fuso Canter需要 — インドネシアを筆頭にケニア・タンザニア・フィリピン・中東で現地新車より信頼、4M50搭載ワイドは即金で買い手
- 特装ベース需要 — ワイドキャブの積載性と室内広さから特装ベース車として国内需要が根強く、過走行・旧型でも相場崩れにくい
- 中型寄り積載性 — 最大積載4.45t・ワイドロング架装で中型免許圏の運送会社から指名買い、標準キャブより高値で安定
査定額をアップするコツ
キャンターワイドの査定額を最大化するためには、書類と整備・架装動作が重要です：
- 整備記録・点検記録の完備（海外バイヤー重視、+10〜30万円）
- タイヤ・バッテリー・デュオニックAMT動作確認
- 架装（ウイング/冷凍/ダンプ/クレーン/ローダー）の動作動画準備
- 車検証・自賠責・納税証明書・リサイクル券
- 冷凍機・クレーン等架装メーカー銘板
- 法人入替・廃業時はまとめ査定で上乗せ
事故車・不動車・車検切れのキャンターワイドも買取対象
小型〜中型トラック専門の海外輸出ルート（Fuso Canter需要国へ直送可能）、全国無料出張査定（北海道〜九州まで積載車手配）、過走行・旧型・不動車も即金対応（4M50搭載8代目前期型も得意領域）、法人一括査定対応（運送会社・建設会社・電工業者様の入替・廃業時もワンストップ）。
日本全国どこでも無料出張
全国47都道府県
買取対応エリア
北海道から沖縄まで全国どこでも無料で出張引き取りに伺います。
離島を含むすべての地域が対応エリアです。まずはお気軽にご相談ください。
北海道
全国対応 ・ 出張費無料 ・ 即日査定OK
お引き取りからお支払いまで、すべて無料で対応いたします。
三菱ふそう キャンターワイドの買取に関するよくある質問
キャンターワイドと標準キャブのキャンターは何が違いますか？
ワイドキャブは左右それぞれ約62.5mm、計125mm拡幅されたキャブ仕様です。室内が広く大型フロアコンソール・磁気サスシート等を装備、最大積載量も4.45tまで対応し、中型寄りの用途に最適化されています。査定でもワイド仕様はプレミア評価になります。
ワイドキャブは標準キャブより高く売れますか？
高く売れます。荷台サイズが大きく取れ、ドライバー快適性が高いため国内需要・海外需要ともに強く、標準キャブ同等年式・同程度走行距離で+10〜30万円のプレミアが付くケースが多数です。
2002〜2009年の8代目前期キャンターワイドでも値段は付きますか？
付きます。海外Fuso Canter需要が強く、4M50搭載の前期型でも35〜100万円、旧型プレミアム個体や低走行個体なら150万円超の事例もあります。
過走行（50万km超）でも買取可能ですか？
可能です。小型〜中型トラックは50万km超でも海外輸出ルートがあれば20〜70万円以上で成立します。エンジン・ミッションが生きていれば十分値が付きます。
4M50と4P10ではどちらが高値ですか？
国内は4P10（現行・低燃費デュオニック搭載）が高値、海外は4M50（アナログ・修理容易）が圧倒的高値です。用途・仕向地によって評価が逆転する珍しいケースで、海外ルートを持つ当社なら両方得意です。
海外ではどこの国が一番需要がありますか？
インドネシアがFuso Canterの世界最大市場で、次いでケニア・タンザニア・フィリピン・中東（UAE・サウジ）・ミャンマー・スリランカです。ワイドキャブは特にインドネシア・東アフリカで指名買いされています。
デュオニック（DUONIC）AMTは査定で有利ですか？
国内査定では有利です。2ペダル・マニュアル感覚・低燃費で現行世代の主流仕様になっており、整備記録が残っていれば+10〜25万円の加算要素です。ただし海外向けは依然として5MTの方が高値の場合もあります。
車検切れ・不動車でも査定できますか？
できます。車検切れ・エンジン不動でも積載車引き取り・輸出前提査定で対応。キャンターワイドは不動でも海外部品取り需要があり、減額幅は個体次第です。
冷凍車・冷蔵車の査定ポイントは？
冷凍機メーカー（菱重・東プレ・三菱重工）、設定温度（-30℃/-25℃/-5℃）、冷凍機稼働時間、庫内パネルの状態で大きく変動します。-30℃稼働実績があれば相場+30〜80万円のプレミアです。
セーフティローダー（キャリアカー）は高く売れますか？
非常に高く売れます。花見台・極東等の架装メーカーによる専用車は、ワイドキャブ+4M50/4P10搭載なら+40〜120万円の大幅プレミア。海外でも建機運搬用に需要があります。
複数台まとめて売却したい場合は対応可能ですか？
可能です。法人・運送会社・建設会社様の入替・廃業に伴う一括査定も対応。台数割増しで相場以上を引き出せるケースが多数です。名義変更・抹消も当社で代行。
査定〜入金までどのくらいかかりますか？
最短即日査定・翌日入金・翌々日引き取りまで可能。キャンターワイドは海外バイヤーとの直結ルートがあるため、査定回答も他社より早く、高値提示できます。名義変更・抹消登録も当社で代行します。