ダイハツ グランマックストラックの
買取相場・査定価格
※年式・走行距離・エンジン型式・架装・車両状態により変動
ダイハツ グランマックストラック 年式別 買取相場（2026年4月時点）
| 年式 | 国内相場 | 海外輸出ルート最大 | 代表値 |
|---|---|---|---|
| 現行後期2020〜現行 | 115〜210万円 | — | 155万円 |
| 現行中期2016〜2019年 | 78〜148万円 | — | 105万円 |
| 現行前期2012〜2015年 | 48〜98万円 | 最大125万円 | 68万円 |
| 初期型2008〜2011年 | 28〜68万円 | 最大88万円 | 42万円 |
| 過走行10年落ち・20万km超 | 15〜38万円 | 最大55万円 | 22万円 |
| 部分損傷・整備要外装難あり・稼働車 | 12〜32万円 | 最大42万円 | 18万円 |
| 旧型プレミアム個体低走行・特装・ワンオーナー | 75〜165万円 | 最大210万円 | 108万円 |
ダンプ・保冷・冷凍機付・パネルバン・ウイング・4WD・特装架装等の装備車は、年式・稼働状況により相場表+10〜40万円のプレミアムが乗ります。
本サイト掲載の相場は「標準仕様の目安」です。グランマックストラックは低走行ワンオーナー・3SZ-VE/2NR-VE搭載・個人事業主主軸車が特に高値安定。インドネシアGran Max需要を持つ当社なら、過走行・旧型でも相場以上の金額を引き出せます。
2008〜2015年の初期〜中期型でも、インドネシアGran Max互換需要・低走行・個人事業主ワンオーナー個体は相場を大きく超える高額査定になります。
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「売ってよかった」と思っていただける買取を、これからもお約束します。
実買取事例（直近実績）
トラック買取王での直近のグランマックストラック買取実績です。
| 年式 | 走行距離 | ボディ・架装 | 買取額 |
|---|---|---|---|
| 2023年式 | 2.8万km | 平ボディ・2NR-VE・ワンオーナー | 188万円 |
| 2020年式 | 6.5万km | 低床・個人事業主・AT | 128万円 |
| 2016年式 | 12万km | ダンプ・土砂禁・建設現場 | 85万円 |
| 2012年式 | 22万km | 保冷車・4WD・低走行(旧型高額) | 62万円 |
| 2009年式 | 28万km | 平ボディ・ワンオーナー・整備良好(旧型高額) | 45万円 |
※車両状態・相場により変動します。実際の査定額はLINE/電話でお問い合わせください。
エンジン型式別 査定ポイント
グランマックストラックはエンジンバリエーション明確。型式を確認すると査定精度が上がります。
| 型式 | スペック / 出力 | 搭載期間 | 査定ポイント |
|---|---|---|---|
| 2NR-VE | 直4 1.5L DOHC 97〜109ps | 2020年以降主力 | 現行主力エンジン。低燃費・信頼性高く、環境基準対応。 |
| 3SZ-VE | 直4 1.5L DOHC 97ps | 2008〜2019年主力 | OEM元主力の定番。個人事業主で圧倒的実績、海外需要も強い。 |
| 3SZ-VE（4WD） | 直4 1.5L+4WD 97ps | 4WDグレード | 豪雪地・山間部配送で需要、2WD比で+10〜25万円プレミア。 |
| 2NR-VE（5MT） | 直4 1.5L+5MT 97〜109ps | 商用MT仕様 | MT仕様は個人事業主人気、現場配送で定番グレード。 |
ボディタイプ別 査定チェックポイント
750kg〜1t積み小型トラックの架装別査定ポイント。特装は+10〜40万円のプレミア。
| ボディ | 特徴 | 査定時のチェック項目 |
|---|---|---|
| 標準平ボディ | 荷台アオリ・床板・リアゲート | アルミ/木製アオリ、床板チェック |
| 低床・超低床 | 荷台地上高 | ±5〜15万円、市街地配送用途で需要 |
| ダンプ | 油圧シリンダー・PTO動作 | ±15〜40万円、建設/農業現場 |
| 保冷車 | 断熱パネル・扉パッキン | ±10〜30万円、食品配送系 |
| 冷凍車 | 冷凍機メーカー・温度実績 | ±12〜35万円、-25℃稼働確認 |
| パネルバン | アルミ箱・鋼製箱 | ±5〜20万円、引越し業務 |
| 4WD仕様 | 切替機構・駆動系 | ±10〜25万円、豪雪地需要 |
| 特装（散布・ダンプ） | 架装メーカー銘板 | ±15〜40万円、自治体放出品狙い目 |
グランマックストラックの兄弟車・小型商用も高額買取
グランマックストラックの系譜：2008年初代デビュー（2008〜現行）。ダイハツが製造し、トヨタタウンエーストラック/ライトエーストラックとして供給される逆転OEM関係。ダイハツ グランマックスカーゴ・ハイゼットトラック・トヨタタウンエーストラック/ライトエーストラックと並び小型トラック市場の主力。海外（特にインドネシア）ではGran Max Pick Upとして現地新車販売も。
ダイハツ グランマックストラックとは？買取のポイント
ダイハツ グランマックストラックは、2008年に登場したダイハツ製750kg〜1t積み小型トラック。中身はトヨタタウンエーストラック/ライトエーストラックと同一で、ダイハツがOEM元として製造する逆転関係が特徴。個人事業主・配送・商店・建設現場の主力として現行も新車販売継続。平ボディ・低床/超低床・ダンプ・保冷・冷凍・パネルバン・4WDまで架装バリエーションが豊富で、3SZ-VE（〜2019）・2NR-VE（2020〜）を搭載。海外ではインドネシアでGran Max Pick Upとして現地新車販売され、需要絶大。
グランマックストラックが高く売れる3つの理由
- OEM元の強み — トヨタタウンエース/ライトエーストラックと同車体で部品供給豊富、査定評価が安定
- 個人事業主・配送需要 — 国内小型トラック市場で定番、新車供給が続いているため中古相場も堅調
- 海外インドネシア市場 — 現地でGran Max Pick Upとして新車販売継続、アジア輸出需要で過走行車も即金買い
査定額をアップするコツ
グランマックストラックの査定額を最大化するためには、書類と整備・架装動作が重要です：
- 整備記録・点検記録の完備（海外バイヤー重視、+5〜20万円）
- タイヤ・バッテリー・エア関係・電装品の動作確認
- 架装（ダンプ/保冷/冷凍）の動作動画準備
- 車検証・自賠責・納税証明書
- 4WD切替・PW・PS等装備の作動確認
- 個人事業主・法人入替時はまとめ査定で上乗せ
事故車・不動車・車検切れのグランマックストラックも買取対象
小型トラック専門の海外輸出ルート（インドネシア他アジア需要国へ直送可能）、全国無料出張査定（北海道〜九州まで積載車手配）、過走行・不動車も即金対応（3SZ-VE搭載初期型も得意領域）、個人事業主・法人一括査定対応（入替・廃業時もワンストップ）。
日本全国どこでも無料出張
全国47都道府県
買取対応エリア
北海道から沖縄まで全国どこでも無料で出張引き取りに伺います。
離島を含むすべての地域が対応エリアです。まずはお気軽にご相談ください。
北海道
全国対応 ・ 出張費無料 ・ 即日査定OK
お引き取りからお支払いまで、すべて無料で対応いたします。
ダイハツ グランマックストラックの買取に関するよくある質問
2008年初期型のグランマックストラックでも値段は付きますか？
付きます。3SZ-VE搭載初期型でも28〜68万円、低走行ワンオーナー個体なら75万円超の事例もあります。OEM元として部品供給が豊富なことも強みです。
過走行（20万km超）でも買取可能ですか？
可能です。小型トラックは20万km超でも海外輸出・国内リビルド需要があり、15〜38万円以上で成立します。
3SZ-VEと2NR-VEではどちらが高値ですか？
現行の2NR-VE（2020年〜）が高値で、環境基準対応・低燃費で国内需要強し。3SZ-VEも旧型プレミアム・海外Gran Max需要で根強い相場です。
トヨタタウンエーストラック/ライトエーストラックとグランマックストラックはどちらが売りやすいですか？
車両としてはほぼ同じですがトヨタの方がネームバリューで若干高値です。ただしOEM元であるダイハツ純正整備記録があれば同評価になります。
車検切れ・不動車でも査定できますか？
できます。車検切れ・エンジン不動でも積載車引き取り・輸出前提査定で対応。減額幅は個体次第です。
ダンプ仕様の油圧シリンダー不動は減額されますか？
軽微な油圧オイル漏れなら問題ありません。ただしPTO不動・シリンダー破損は10〜25万円の減額要因、修理前提で査定します。
冷凍機の動作不良は減額されますか？
冷えなければ12〜35万円の減額要因です。ただし修理前提・海外輸出では許容されるケースが多いです。
4WDは2WDと比べてどれくらい高いですか？
豪雪地・山間部配送・建設現場需要で4WDが優遇され、2WD比で+10〜25万円のプレミアが乗ります。
事故歴・フレーム修正歴があると査定は厳しいですか？
軽微な修復なら問題ありません。フレーム主要部の修正・ねじれは海外輸出不可になる場合があり、大幅減額です。
複数台まとめて売却したい場合は対応可能ですか？
可能です。個人事業主様・法人様の入替・廃業に伴う一括査定も対応。台数割増しで相場以上を引き出せるケースが多数です。
査定〜入金までどのくらいかかりますか？
最短即日査定・翌日入金・翌々日引き取りまで可能。名義変更・抹消登録も当社で代行します。
グランマックストラックとハイゼットトラックの違いは何ですか？
グランマックストラックは登録車（1.5L・小型貨物・750kg〜1t積み）、ハイゼットトラックは軽自動車（660cc・軽トラ・350kg積み）です。車格・積載量・用途が異なり、グランマックスは都市配送・個人事業主の1t積みメイン、ハイゼットは農家・軽ルート配送メインです。