三菱ふそう キャンター 2t平ボディ パワーゲート付(2017年式・実測10.1万km・宮城県)
2026年8月、宮城県の電気工事会社様から、三菱ふそうキャンター2t平ボディ(2017年式・TPG-FBA20・極東製パワーゲート付)を130万円で買い取りました。メーター実測101,282km。走行10万kmを超えた平ボディでも、装備と状態を評価してしっかり金額を付けた実例です。

| メーカー / 車種 | 三菱ふそう キャンター(2t平ボディ) |
|---|---|
| 型式 / 原動機 | TPG-FBA20 / 4P10(3.0L 直4ディーゼルターボ) |
| 年式 | 2017年(平成29年12月初度登録) |
| 走行距離 | 101,282km(査定時にメーター実測) |
| 装備 | 極東開発製パワーゲート・荷台金網囲い(電材運搬仕様) |
| 車検 | 2026年12月まで |
| 車両状態 | 実働・エンジン始動良好・内装良好(荷台まわりに使用に伴うサビあり) |
| 地域 / 買取時期 | 宮城県 / 2026年8月 |
| 買取額 | 130万円 |
宮城県の電気工事会社様の車両整理に伴う一括査定で、電材の配送・運搬に使われていたキャンター2t平ボディを買い取らせていただきました。7台の一括査定から3台成約(計600万円)のうちの1台です。
2017年12月初度登録・メーター実測101,282km。荷台まわりには仕事で使われてきたサビが出ていましたが、キャビン内装はきれいに使われており、エンジンの始動も良好。そして何より、極東開発製のパワーゲートが付いている点が大きな評価ポイントでした。重量物の積み降ろしができるパワーゲート付きの2t平ボディは、中古市場で常に探されている仕様です。
「10万kmを超えているから大した値段にならないだろう」と思われがちですが、2tクラスの平ボディは国内・海外ともに需要が厚く、装備次第でしっかり金額が付きます。今回も提示額130万円から減額なし・引取り前の全額支払いでお取引しました。
※本事例は2026年8月時点の個別の実例であり、同型車の現在の買取額・買取可否を保証するものではありません。査定額は年式・走行距離・車両状態・その時々の相場により変動します。


