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2026年8月 買取宮城県

三菱ふそう キャンター 2t平ボディ パワーゲート付(2017年式・実測10.1万km・宮城県)

2026年8月、宮城県の電気工事会社様から、三菱ふそうキャンター2t平ボディ(2017年式・TPG-FBA20・極東製パワーゲート付)を130万円で買い取りました。メーター実測101,282km。走行10万kmを超えた平ボディでも、装備と状態を評価してしっかり金額を付けた実例です。

三菱ふそうキャンター 2t平ボディ TPG-FBA20(宮城県で買取した実車・フロント)
実際に買い取った車両の写真です(ナンバー等は加工しています)
買取車両の概要(2026年8月時点の実例)
メーカー / 車種三菱ふそう キャンター(2t平ボディ)
型式 / 原動機TPG-FBA20 / 4P10(3.0L 直4ディーゼルターボ)
年式2017年(平成29年12月初度登録)
走行距離101,282km(査定時にメーター実測)
装備極東開発製パワーゲート・荷台金網囲い(電材運搬仕様)
車検2026年12月まで
車両状態実働・エンジン始動良好・内装良好(荷台まわりに使用に伴うサビあり)
地域 / 買取時期宮城県 / 2026年8月
買取額130万円

宮城県の電気工事会社様の車両整理に伴う一括査定で、電材の配送・運搬に使われていたキャンター2t平ボディを買い取らせていただきました。7台の一括査定から3台成約(計600万円)のうちの1台です。

2017年12月初度登録・メーター実測101,282km。荷台まわりには仕事で使われてきたサビが出ていましたが、キャビン内装はきれいに使われており、エンジンの始動も良好。そして何より、極東開発製のパワーゲートが付いている点が大きな評価ポイントでした。重量物の積み降ろしができるパワーゲート付きの2t平ボディは、中古市場で常に探されている仕様です。

「10万kmを超えているから大した値段にならないだろう」と思われがちですが、2tクラスの平ボディは国内・海外ともに需要が厚く、装備次第でしっかり金額が付きます。今回も提示額130万円から減額なし・引取り前の全額支払いでお取引しました。

※本事例は2026年8月時点の個別の実例であり、同型車の現在の買取額・買取可否を保証するものではありません。査定額は年式・走行距離・車両状態・その時々の相場により変動します。

査定・買取:2026年8月 / 掲載:2026/08/27

買取車両の写真

※ナンバー・社名等は加工しています。

今回のキャンターの査定ポイント

極東開発製パワーゲート付き
重量物の積み降ろしに必須の装備で、中古2tトラックの中でも指名買いの多い仕様。パワーゲートの有無で査定額は大きく変わります。
メーター実測101,282km
査定時にメーターを実測して記録。2tクラスのディーゼルとしてはまだまだ現役の距離です。
車検残あり(2026年12月まで)
名義変更後すぐに使える車両は、次のユーザーにとって価値が高く、査定にも反映されます。
内装良好・エンジン始動良好
外装のサビは使用相応でも、機関と内装の状態が良ければ評価できます。日常の使い方が査定に表れるポイントです。

キャンター2t平ボディが高く売れやすい理由

キャンターをはじめとする2tクラスの平ボディは、運送・建設・設備・農業と使い道が広く、国内の中古市場で特に需要の厚いカテゴリのひとつです。加えてキャンターは海外でも知名度が高く、走行距離が伸びた車両にも輸出需要があります。

特にパワーゲートや金網囲いなど「そのまま仕事に使える装備」が付いた車両は、装備を後付けする費用と納期を考えると中古で買いたい事業者が多く、10万km超でも値落ちしにくいのが実情です。

こんなキャンターも買取できます

走行距離が多い
10万km・20万kmを超えた車両も、機関の状態と装備を見て査定します。
サビ・傷・へこみあり
仕事で使われたトラックのサビや傷は織り込み済みです。修理や板金をしてから売る必要はありません。
車検切れ・不動
動かない車両も積載車で引き取ります。実際に今回の一括査定では、車検切れ・バッテリー上がりのキャンターも100万円で買い取りました。
架装付き(ゲート・クレーン・箱)
パワーゲート付き・クレーン付き・バン架装など、装備はプラス査定の材料です。

三菱ふそう キャンター買取のよくある質問

走行10万kmを超えたキャンターでも売れますか?
はい、買取対象になります。今回の実例は実測101,282kmで130万円でした。2tクラスは国内外の需要が厚く、距離が伸びていても機関と装備次第でしっかり金額が付きます。
パワーゲート付きだと査定は上がりますか?
多くの場合、プラス査定になります。パワーゲートは中古2tトラックで指名買いの多い装備で、今回の実例でも大きな評価ポイントでした。
サビや傷があっても減額されませんか?
当社は事前の写真と情報で状態を織り込んで金額を確定し、後から減額しない方針です。今回も荷台まわりのサビを含めて査定したうえで、提示額130万円のままお取引しました。
査定にはメーターの確認が必要ですか?
正確な金額のために走行距離の確認をお願いしています。今回もお客様にメーターの写真をお送りいただき、実測値で査定しました。写真だけで完結するのでお手間はかかりません。
金網囲いなど荷台の架装が付いたままでも売れますか?
そのままで大丈夫です。今回の実例も電材運搬用の金網囲い付きのまま買い取りました。外す手間や費用をかける必要はなく、そのまま使いたい次のユーザーにはプラス材料になります。
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