日産 NV200バネットの
買取相場・査定価格
※年式・走行距離・グレード・架装・車両状態により変動
日産 NV200バネット 年式別 買取相場（2026年4月時点）
| 年式 | 国内相場 | 海外輸出ルート最大 | 代表値 |
|---|---|---|---|
| 現行最終型2022〜2025年 | 95〜150万円 | 最大165万円 | 120万円 |
| 後期型2018〜2021年 | 65〜115万円 | 最大130万円 | 85万円 |
| 中期型2015〜2017年 | 40〜85万円 | 最大100万円 | 58万円 |
| 前期型2012〜2014年 | 25〜60万円 | 最大75万円 | 38万円 |
| 初期型2009〜2011年 | 15〜42万円 | 最大55万円 | 25万円 |
| 過走行10年落ち・20万km超 | 5〜25万円 | 最大38万円 | 14万円 |
| 旧型プレミアム個体低走行・特装・EV/タクシー仕様 | 35〜95万円 | 最大120万円 | 60万円 |
冷凍冷蔵・ハイルーフ・福祉車両（チェアキャブ）・タクシー仕様・EV（e-NV200）等の特装車は、架装メーカー・年式・稼働状況により相場表+8〜30万円のプレミアムが乗ります。
本サイト掲載の相場は「標準バン5ドア／2WD」の目安です。NV200バネットは低走行の法人営業車・配送バン・訪問看護リース上がりが特に高値安定。海外輸出ルートを持つ当社なら、過走行・旧型でも相場以上の金額を引き出せます。
2009〜2011年の初期型でも、海外NV200需要・NYイエローキャブ互換・低走行・ワンオーナー個体は相場を大きく超える高額査定になります。
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トラック買取王はお問い合わせからお支払いまで全てオンラインで完結します。LINEまたはフォームから写真を送るだけで査定が可能。海外輸出相場に基づく高額査定で、事故車・不動車でもしっかり買取いたします。
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1989年の創業以来、トラック・商用車の買取一筋。長年の取引実績と業界ネットワークが、適正かつ高額な査定を支えています。
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独自の海外輸出ネットワークにより、国内相場を上回る価格での買取が可能。事故車・不動車・過走行車も高額査定の対象です。
創業から37年間、お客様との信頼関係を大切にしてきました。
「売ってよかった」と思っていただける買取を、これからもお約束します。
実買取事例（直近実績）
トラック買取王での直近のNV200バネット買取実績です。
| 年式 | 走行距離 | ボディ・架装 | 買取額 |
|---|---|---|---|
| 2023年式 | 3.2万km | VM20 バンGX・ハイルーフ・寒冷地仕様 | 138万円 |
| 2020年式 | 8.5万km | VM20 バンDX・法人配送上がり・5AT | 92万円 |
| 2017年式 | 12.8万km | VM20 ワゴン7人乗り・訪問看護リース | 68万円 |
| 2015年式 | 18.4万km | VME0 e-NV200 24kWh・EVタクシー(旧型高額) | 58万円 |
| 2011年式 | 22.6万km | VM20 バンDX・海外NV200輸出(旧型高額) | 42万円 |
※車両状態・相場により変動します。実際の査定額はLINE/電話でお問い合わせください。
エンジン型式別 査定ポイント
NV200バネットはガソリン主体・EVありのシンプル構成。型式を確認すると査定精度が上がります。
| 型式 | スペック / 出力 | 搭載期間 | 査定ポイント |
|---|---|---|---|
| HR16DE | 直4 1.6L DOHC 109ps | 2009年〜現行主力 | 法人配送・営業車の中核。燃費・耐久性で海外高評価。 |
| HR16DE（FF/4WD） | 直4 1.6L 4WD仕様 109ps | 寒冷地・雪国仕様 | 訪問看護・地方物流で需要安定、中古市場で人気。 |
| e-NV200 EV（EM57） | 電動モーター・24/40kWh 109ps/254Nm | 2014〜2021年 | EVタクシー・配送実証で採用。バッテリー状態で査定大幅変動。 |
| K9K（海外ディーゼル） | 直4 1.5Lディーゼル 90〜110ps | 海外仕様・並行輸入個体 | 国内希少、海外輸出ルートで高値。 |
ボディタイプ別 査定チェックポイント
小型商用バンの用途別査定ポイント。特装・タクシー仕様は+8〜30万円のプレミア。
| ボディ | 特徴 | 査定時のチェック項目 |
|---|---|---|
| バンDX（標準5人乗り） | 2列シート・フラット荷室・4.2m3容量 | ±5〜15万円、法人入替案件で相場安定 |
| バンGX（快適装備付き） | パワーウインドウ・キーレス・ABS標準 | ±8〜18万円、個人事業主に人気 |
| ワゴン（乗用5人／7人乗り） | 後席スライド・3列シート仕様あり | ±10〜25万円、ファミリー・送迎需要 |
| ハイルーフ仕様 | 荷室高拡大・宅配・花配送用途 | ±8〜20万円、B-to-B需要強い |
| 冷凍・冷蔵バン | 菱重・東プレ・デンソー冷凍機搭載 | ±15〜35万円、-25℃稼働実績で査定変動 |
| 福祉車両（チェアキャブ） | 車椅子スロープ・リフト架装 | ±12〜28万円、介護事業者需要 |
| e-NV200（EV） | バッテリー24kWh／40kWh・急速充電 | バッテリー残存容量SOHで±20〜50万円 |
| タクシー仕様／海外LHD | NYイエローキャブ／ロンドンタクシー互換 | 海外需要で+15〜40万円、希少個体プレミア |
NV200バネットの小型商用バン系譜・日産商用車も高額買取
NV200バネットの系譜：初代バネット（1978〜）→ バネットバン／バネットトラック（〜2010）→ NV200バネット（本モデル・2009〜現行）。ADバン・ADエキスパートと並ぶ日産商用車の主力で、海外では「Nissan NV200」「Chevrolet City Express（北米）」「Mitsubishi Delica Van（OEM）」として世界展開。
日産 NV200バネットとは？買取のポイント
日産NV200バネットは、2009年に登場した小型商用バン（M20系）。先代バネットバンの後継として、HR16DE 1.6Lガソリンを搭載し、日産の小型商用フラッグシップとして現在も現行販売中。バンDX/GX・ワゴン・ハイルーフ・冷凍冷蔵・福祉車両・EV（e-NV200）と全方位に展開され、ニューヨーク市イエローキャブ公式採用・ロンドンタクシー採用実績を持つ国際派商用車。法人配送・個人事業主・訪問看護・介護事業で現役稼働。
NV200バネットが高く売れる3つの理由
- 海外NV200需要 — 北米・欧州・東南アジア・中南米で現地新車より信頼、NYイエローキャブ互換部品として指名買い、旧型でも即金で買い手
- 法人配送・B2B需要 — 国内でも宅配・訪問看護・介護事業の入替案件多数で、リース上がり低走行個体は相場崩れにくい
- OEM・世界展開の裏打ち — Chevrolet City Express・三菱デリカバン・ロンドンタクシーと多ブランド展開、ブランド力で安定相場
査定額をアップするコツ
NV200バネットの査定額を最大化するためには、書類と整備・架装動作が重要です：
- 整備記録・点検記録の完備（海外バイヤー重視、+5〜15万円）
- タイヤ・バッテリー・エアコン動作確認
- 架装（冷凍機／福祉リフト／EVバッテリー残存）の動作動画準備
- 車検証・自賠責・納税証明書
- e-NV200はSOH（バッテリー健全度）測定値提示で+10〜30万円
- 法人入替・廃業時はまとめ査定で上乗せ
事故車・不動車・車検切れのNV200バネットも買取対象
小型商用バン専門の海外輸出ルート（NV200需要国50カ国へ直送可能）、全国無料出張査定（北海道〜九州まで積載車手配）、過走行・旧型・不動車も即金対応（初期型M20系・e-NV200も得意領域）、法人一括査定対応（配送業者・介護事業者様の入替・廃業時もワンストップ）。
日本全国どこでも無料出張
全国47都道府県
買取対応エリア
北海道から沖縄まで全国どこでも無料で出張引き取りに伺います。
離島を含むすべての地域が対応エリアです。まずはお気軽にご相談ください。
北海道
全国対応 ・ 出張費無料 ・ 即日査定OK
お引き取りからお支払いまで、すべて無料で対応いたします。
日産 NV200バネットの買取に関するよくある質問
2009〜2011年の初期型NV200バネットでも値段は付きますか？
付きます。海外NV200として輸出需要が強く、HR16DE搭載の初期型でも15〜42万円、旧型プレミアム個体なら55万円超の事例もあります。
過走行（20万km超）でも買取可能ですか？
可能です。小型商用バンは20万km超が当たり前で、海外輸出ルートがあれば5〜25万円以上で成立します。
ガソリン車とe-NV200（EV）ではどちらが高値ですか？
新しめの個体はe-NV200（40kWh）が優位、ただしバッテリー劣化個体は大幅減額。通常用途なら走行距離次第でガソリンHR16DEが安定高値です。
e-NV200のバッテリー劣化は査定にどう影響しますか？
SOH（バッテリー健全度）の実測値で±20〜50万円変動します。SOH80%以上なら高評価、60%以下は交換前提で減額になります。
車検切れ・不動車でも査定できますか？
できます。車検切れ・エンジン不動でも積載車引き取り・輸出前提査定で対応。減額幅は個体次第です。
法人営業車・配送上がりは減額されますか？
標準的な使用なら減額は軽微です。ただし内装の汚損・外装のロゴ跡・荷室床の深傷は数万円の減額要因になります。
海外では「NV200」として売られているのですか？
はい。北米・欧州・東南アジア・中南米で「Nissan NV200」、北米では「Chevrolet City Express」としてOEM供給。ニューヨーク市イエローキャブ公式採用、ロンドンタクシーにも採用された国際派商用車です。
冷凍・冷蔵バンは買取できますか？
全対応です。架装メーカー・容量・検査証で加算評価。菱重・東プレ・デンソー冷凍機は高値、-25℃稼働実績個体は+15〜35万円のプレミア。
事故歴・フレーム修正歴があると査定は厳しいですか？
軽微な修復なら問題ありません。フレーム主要部の修正・ねじれは海外輸出不可になる場合があり、大幅減額です。
複数台まとめて売却したい場合は対応可能ですか？
可能です。法人・配送業者・介護事業者様の入替・廃業に伴う一括査定も対応。台数割増しで相場以上を引き出せるケースが多数です。
査定〜入金までどのくらいかかりますか？
最短即日査定・翌日入金・翌々日引き取りまで可能。名義変更・抹消登録も当社で代行します。
福祉車両（チェアキャブ）仕様は高く売れますか？
はい。介護事業者・デイサービス需要で通常のバンDXより+12〜28万円のプレミアが付きます。車椅子スロープ・リフトの動作確認と架装銘板の保管が査定アップに重要です。