いすゞ ファーゴトラックの
買取相場・査定価格
※年式・状態・架装・書類により変動
いすゞ ファーゴトラック 年式別 買取相場（2026年4月時点）
| 年式 | 国内相場 | 海外輸出ルート最大 | 代表値 |
|---|---|---|---|
| 1980-1984年初代前期・超希少 | 40〜130万円 | 最大160万円 | 80万円 |
| 1985-1989年初代後期 | 30〜95万円 | 最大130万円 | 60万円 |
| 1990-1993年2代目前期 | 15〜60万円 | 最大90万円 | 35万円 |
| 1994-1996年2代目中期 | 10〜40万円 | 最大65万円 | 22万円 |
| 1997-1998年後期 | 8〜30万円 | 最大50万円 | 18万円 |
| 1999-2000年最終期前 | 5〜22万円 | 最大40万円 | 13万円 |
| 2001年最終モデル | 5〜18万円 | 最大35万円 | 12万円 |
保冷車・冷凍車・ダンプ・クレーン付き・パッカー・高所作業車などの特装架装車は、架装状態が良好であれば標準価格から15〜40%上乗せ査定が期待できます。
本サイト掲載の相場は「標準ボディの目安」です。ファーゴトラックは生産終了から20年以上経過し、流通量が激減。海外輸出・部品取り・レストアベースとしての需要が高く、不動車・事故車・過走行でも値段がつきやすい車種です。
1980年代の初代ファーゴトラックは海外バイヤーからの引き合いが強く、動けば相場の2〜3倍になるケースもあります。シングルキャブ・4WD・ディーゼル仕様は特に海外で人気。
LINEで全てオンライン完結！
お問い合わせから
お支払いまでの流れ
トラック買取王はお問い合わせからお支払いまで全てオンラインで完結します。LINEまたはフォームから写真を送るだけで査定が可能。海外輸出相場に基づく高額査定で、事故車・不動車でもしっかり買取いたします。
STEP 1
LINE・フォームで お問い合わせ
写真を送るだけでOK。24時間いつでもお気軽にご連絡ください。
STEP 2
査定額をご提示
海外輸出ルートを活かした高額査定。事故車・不動車も即日回答します。
STEP 3
ご成約・ 書類のご案内
必要書類と手続きをLINEでわかりやすくご案内。面倒な手間はありません。
STEP 4
引き取り・ お支払い
提携陸送業者が全国無料で引き取り。引き取り当日に全額お振込みいたします。
事故車・不動車・水没車も買取OK！全国どこでも無料出張引き取りに伺います。 まずはお気軽にLINEまたはフォームからご相談ください。
トラック買取で選ばれ続ける理由
トラック買取王が
選ばれる4つの理由
双方が気持ちよくお取引いただけることを第一に考えています。
だからこそ、買取後のクレームやトラブルは一切ありません。
創業37年の信頼
1989年の創業以来、トラック・商用車の買取一筋。長年の取引実績と業界ネットワークが、適正かつ高額な査定を支えています。
提示額＝お支払い額
査定時にお伝えした金額がそのままお支払い金額。後から減額や追加費用を請求することは一切ありません。
引き取り・手続き すべて無料
全国どこでも出張引き取り無料。名義変更・抹消登録などの面倒な手続きも全て当社が無料で代行します。
海外輸出で 高額買取を実現
独自の海外輸出ネットワークにより、国内相場を上回る価格での買取が可能。事故車・不動車・過走行車も高額査定の対象です。
創業から37年間、お客様との信頼関係を大切にしてきました。
「売ってよかった」と思っていただける買取を、これからもお約束します。
実買取事例（直近実績）
トラック買取王での直近のファーゴトラック買取実績です。海外輸出ルート活用の旧型高額事例を掲載。
| 年式 | 走行距離 | ボディ・架装 | 買取額 |
|---|---|---|---|
| 1997年式 | 9.8万km | 平ボディ(千葉県) | 18万円 |
| 1999年式 | 7.2万km | 保冷車(埼玉県) | 26万円 |
| 2000年式 | 11万km | ダンプ(神奈川県) | 22万円 |
| 1985年式 | 5.4万km | 初代後期シングルキャブ(大阪府) | 78万円 |
| 1982年式 | 走行不明 | 初代前期 不動車(北海道・海外輸出) | 115万円 |
※車両状態・相場により変動します。実際の査定額はLINE/電話でお問い合わせください。
エンジン型式別 査定ポイント
ファーゴトラックは世代ごとに搭載エンジンが異なります。型式を確認すると査定精度が上がります。
| 型式 | スペック / 出力 | 搭載期間 | 査定ポイント |
|---|---|---|---|
| 4FG1 | 2.0L 直4 ガソリン 95〜110ps | 前〜中期 | 初期主力ガソリン。旧車ファン向けで希少性あり。 |
| 4FG1-T | 2.0L 直4 ガソリンターボ 120〜140ps | 上位グレード | ターボ仕様で旧車コレクター人気。 |
| C223 | 2.2L 直4 ディーゼル 70〜80ps | 中期主力 | 耐久性高く海外需要強い。アフリカ・中南米で現役稼働。 |
| 4FC1 | 2.0L 直4 ディーゼル 70〜85ps | 中〜後期 | ディーゼル主力、海外輸出で根強い人気。 |
| 4JB1 | 2.8L 直4 ディーゼル 90〜110ps | ターボ仕様あり・高出力 | 高出力エンジン、海外で絶大な人気。 |
ボディタイプ別 査定チェックポイント
ピックアップ特有の仕様別査定ポイント。特装架装は特に高評価。
| ボディ | 特徴 | 査定時のチェック項目 |
|---|---|---|
| 平ボディ | ベース車・架装追加しやすくニーズ高 | 荷台、フレーム、床板 |
| 保冷・冷凍車 | 冷凍機稼働状態で査定大きく変動 | 冷凍機メーカー、稼働時間、温度 |
| ダンプ | 油圧・荷台腐食が評価ポイント | 油圧シリンダー、ベッセル、PTO |
| パネルバン | 宅配業者向け・キャビン状態重視 | キャビン、パネル、扉 |
| 高所作業車 | 架装メーカー（アイチ/タダノ）で差 | 作業高、バケット、絶縁 |
| ダブルキャブ | 希少仕様・旧車ファンに人気 | 4ドア動作、内装、後部シート |
| シングルキャブ | 標準仕様・海外輸出向き | キャビン状態、フレーム |
| 低床/高床 | 用途別に業者ニーズが分かれる | フレーム、キャブ高、積載 |
ファーゴトラックの系譜・兄弟車も高額買取
ファーゴトラックはいすゞ ファーゴバン（商用バン派生・兄弟車）、いすゞ ファーゴフィリー（ワゴン派生・乗用）、いすゞ ファーゴ（乗用ワンボックス）と同じファーゴシリーズ。上位クラスにはいすゞ エルフ100/150（姉妹系譜）があります。スズキ・マツダ ボンゴ系は同クラスライバル。
いすゞ ファーゴトラックとは？買取のポイント
1980年に登場したいすゞ ファーゴトラックは、商用バン「ファーゴ」のトラック派生モデルとして、宅配・配送・小規模運送業のニーズに応えるために開発されました。当時の日本の物流ニーズ拡大を背景に、取り回しの良い小型ボディと高い積載効率を両立した設計が支持を集めました。
ファーゴトラックが高く売れる3つの理由
- 旧車・海外輸出で再評価 — 2001年生産終了から20年以上、日本国内の流通台数は激減。アフリカ・中東・東南アジアで「壊れにくい日本の小型トラック」として引き合い強い
- 特装車・架装車は別格 — 保冷車・冷凍車・ダンプ・高所作業車・クレーン付きなど架装架装メーカー・稼働状態で大幅上乗せ
- 不動車・過走行・錆ありでも諦めない — 不動車・事故車・抹消済み・過走行すべて買取対象、まずは無料査定で現在価値を確認
査定額をアップするコツ
ファーゴトラックの査定額を最大化するためには、状態・書類・架装が重要です：
- 車検証（または抹消登録証明書）
- 自賠責保険証明書
- 整備記録簿・点検整備記録
- 架装メーカー銘板・仕様書（ダンプ・冷凍機等）
- オリジナルパーツ・取扱説明書
- 印鑑証明書（法人は代表者印）
事故車・不動車・書類なしのファーゴトラックも買取対象
当社は全国無料出張査定・最短即日現金化対応。旧車・商用車・特装車の専門バイヤー直販ネットワーク、海外輸出ルートで国内業者より高値提示可能。書類不備・抹消済み・不動車にも柔軟対応。受付9:00〜19:00、まずはお気軽にご相談ください。
日本全国どこでも無料出張
全国47都道府県
買取対応エリア
北海道から沖縄まで全国どこでも無料で出張引き取りに伺います。
離島を含むすべての地域が対応エリアです。まずはお気軽にご相談ください。
北海道
全国対応 ・ 出張費無料 ・ 即日査定OK
お引き取りからお支払いまで、すべて無料で対応いたします。
いすゞ ファーゴトラックの買取に関するよくある質問
ファーゴトラックは本当に買取してもらえますか？
はい。生産終了から20年以上経過し希少価値が上昇中で、旧車店・海外輸出業者から強い需要があります。
不動車・エンジンがかからない個体でも値段つきますか？
つきます。部品取り・海外輸出・レストアベースとして評価され、年式によっては数十万円になるケースもあります。
初代（1980年代）のファーゴトラックの相場は？
状態次第ですが40〜130万円のレンジ。海外バイヤーの引き合いで高騰中です。
特装車（保冷・ダンプ等）は一般車より高く売れますか？
架装の状態が良ければ15〜40%上乗せが期待できます。冷凍機やダンプ油圧の稼働状態が重要です。
過走行（20万km超）でも買取可能ですか？
可能です。海外輸出市場では走行距離より機関の状態・外装の歪みが重視されます。
車検切れでも売却できますか？
問題ありません。当社の出張査定・レッカー引取りで対応します。
錆・腐食があっても売れますか？
売れます。旧車特有の錆は折込済みで、フレーム貫通の有無で査定差が出ます。
エンジン型式で査定額は変わりますか？
変わります。ディーゼル（C223/4JB1）は海外で人気、ガソリンターボ（4FG1-T）は旧車ファン向けに高評価です。
ファーゴバン（商用バン）と査定基準は違いますか？
異なります。トラック型は架装・荷台状態、バン型は内装・積載室状態が中心に評価されます。
書類がない（抹消済み）場合は？
抹消済みでも問題なく買取可能です。海外輸出なら書類がなくても解体証明で処理できます。
査定から入金までの期間は？
最短即日現金化。書類が揃っていれば当日〜3営業日以内に振込可能です。
全国対応してますか？
はい、北海道〜沖縄まで全国無料出張査定対応。離島もご相談ください。